[實(shí)用新型]一種電動叉車的蓄電池輔助更換平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921101841.6 | 申請日: | 2019-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN210438288U | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉永;候杏?jì)?/a> | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州圣陽機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B66C11/04 | 分類號: | B66C11/04;B66C11/16;B66C13/22;B66C13/08 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人: | 吳沖般 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動叉車 蓄電池 輔助 更換 平臺 | ||
1.一種電動叉車的蓄電池輔助更換平臺,其特征在于:包括開設(shè)在地面(1)上的凹槽(11),所述凹槽(11)內(nèi)設(shè)有軌道(12)并于所述軌道(12)上配合設(shè)有電動軌道平車(16),所述電動軌道平車(16)的一端端部固定有兩安裝塊(17),兩所述安裝塊(17)之間配合設(shè)有防撞柱(18);
位于所述軌道(12)一端的凹槽(11)內(nèi)固定有一支柱(13),所述支柱(13)的一側(cè)固定有一懸臂(14),所述懸臂(14)的底側(cè)面固定有一導(dǎo)軌(15),所述導(dǎo)軌(15)上配合有一電動葫蘆(2),所述電動葫蘆(2)的鋼絲繩端部通過一連接繩(21)連接有一吊架(3);
所述吊架(3)包括一矩形框(31),所述矩形框(31)內(nèi)設(shè)有交叉設(shè)置的“X”型固定板A(32),所述矩形框(31)的四個(gè)拐角處均設(shè)有一貫通孔(34),所述“X”型固定板A(32)的上表面設(shè)有一與連接繩(21)相連接的連接塊A(33);
所述貫通孔(34)上連接有用于吊起蓄電池(4)的吊繩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動叉車的蓄電池輔助更換平臺,其特征在于,所述蓄電池(4)的頂部兩側(cè)對稱設(shè)有兩固定板B(41),所述固定板B(41)的兩端分別設(shè)有用于吊裝的通孔(42)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動叉車的蓄電池輔助更換平臺,其特征在于,所述吊繩的一端栓接在貫通孔(34)上,所述吊繩的另一端栓接在通孔(42)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動叉車的蓄電池輔助更換平臺,其特征在于,所述吊繩的另一端栓接有一吊件(5),
所述吊件(5)包括一卡在固定板B(41)邊側(cè)的U型卡塊(51),所述U型卡塊(51)的端部設(shè)有與吊繩連接的連接塊B(52),所述連接塊B(52)上設(shè)有用于栓接吊繩的貫穿孔(53);
所述U型卡塊(51)兩側(cè)壁上分別設(shè)有第一開孔(54)和第二開孔(55),所述第一開孔(54)和第二開孔(55)上配合設(shè)有固定桿,
所述固定桿包括與第二開孔(55)活動連接的固定桿部(56),所述固定桿部(56)的一端部設(shè)有與第一開孔(54)配合的插桿(57),所述插桿(57)的端部設(shè)有銷孔并于所述銷孔處配合設(shè)有銷桿;
所述固定桿部(56)的另一端部設(shè)有一控制部(58);
所述通孔(42)的直徑介于第一開孔(54)和第二開孔(55)之間,所述通孔(42)的直徑介于固定桿部(56)和插桿(57)之間。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C11-00 載重滑車或絞車,如在軌道梁上運(yùn)行的
B66C11-02 . 具有懸掛在軌道梁或軌道上的,或者從其側(cè)向伸出的操縱機(jī)構(gòu)或司機(jī)室
B66C11-08 . 具有轉(zhuǎn)臺的
B66C11-12 . 具有其他類目不包含的,適用于特種載荷吊掛元件的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的
B66C11-14 . 適于在特殊外形的起重機(jī)或橋架上作業(yè)的,如在矩形斷面的鋼筋混凝土主梁上
B66C11-16 . 用于載重滑車的鋼繩、鋼纜或鏈條的驅(qū)動;卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)與這種驅(qū)動裝置的組合





