[實用新型]一種新能源客車檢測有危害氣體的裝置有效
| 申請號： | 201921101814.9 | 申請日： | 2019-07-15 |
| 公開（公告）號： | CN210465389U | 公開（公告）日： | 2020-05-05 |
| 發明（設計）人： | 方忠;陸帥 | 申請（專利權）人： | 安徽阿瑞特汽車電子科技有限公司 |
| 主分類號： | G01N33/00 | 分類號： | G01N33/00;F16F15/04;F16F15/08 |
| 代理公司： | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人： | 吳沖般 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市合肥高*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新能源 客車 檢測 危害 氣體 裝置 | ||
1.一種新能源客車檢測有危害氣體的裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)為一倒“U”形固定座；所述底座(1)的底面兩側分別設有一固定孔(101)；所述底座(1)的相對兩內側面分別設有一限位槽(102)；所述底座(1)的開口端兩側分別設有一擋板(103)；
所述底座(1)內活動安裝有一固定板(2)；所述固定板(2)的相對兩側分別設有一限位凸起(201)；所述限位凸起(201)與限位槽(102)滑動配合；所述固定板(2)的上表面與底座(1)的內底面之間并排固定有若干減振器(3)；
所述固定板(2)的下表面中間固定有一電路板(4)；所述電路板(4)的下表面焊接有傳感器模組(401)；所述電路板(4)兩側分別通過一第一螺釘(402)安裝在固定板(2)上；
所述電路板(4)的外部設有一盒蓋(6)；所述盒蓋(6)的兩側分別通過一第二螺釘(603)安裝在固定板(2)上；
所述盒蓋(6)的一側面均勻設有若干進氣孔(601)；所述盒蓋(6)的另一側面均勻設有若干出氣孔(602)；
所述盒蓋(6)內部靠近進氣孔(601)的一側設有一進氣扇(5)；
所述盒蓋(6)的內底面并排設有若干擾流板(7)；所述擾流板(7)上設有若干擾流孔(701)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源客車檢測有危害氣體的裝置，其特征在于，所述底座(1)通過螺栓固定安裝在客車頂部；所述固定孔(101)為沉孔。
3.根據權利要求1所述的一種新能源客車檢測有危害氣體的裝置，其特征在于，所述擋板(103)通過螺絲固定在底座(1)端面上。
4.根據權利要求1所述的一種新能源客車檢測有危害氣體的裝置，其特征在于，所述減振器(3)包括減震彈簧或橡膠柱。
5.根據權利要求1所述的一種新能源客車檢測有危害氣體的裝置，其特征在于，所述傳感器模組(401)包括可燃物揮發性氣體傳感器、二氧化碳傳感器以及溫度傳感器。
6.根據權利要求1所述的一種新能源客車檢測有危害氣體的裝置，其特征在于，所述盒蓋(6)的一表面設有一穿線孔(604)。
7.根據權利要求1所述的一種新能源客車檢測有危害氣體的裝置，其特征在于，所述擾流板(7)的數量為3-7個，相鄰擾流板(7)上的擾流孔(701)位置不同。
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