[實用新型]一種前車架及自行車

有效

• 申請號: 201921097688.4
• 申請日: 2019-07-12
• 公開（公告）號: CN211252886U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 孫延華
• 申請（專利權）人: 天津微馳科技有限公司
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02;B62J9/10;B62K21/02
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 倪靜

1.一種前車架，其特征在于，包括：

主體，具有用于安放物品的內腔；

中管(2)，沿上下方向穿過所述主體的圍成所述內腔的側壁，并連接于所述主體上，所述中管(2)用于連接自行車的鞍座管(8)；

五通管(3)，沿左右方向穿過所述主體的圍成所述內腔的側壁，且以兩端均從所述主體穿出的方式連接于所述主體上，所述五通管(3)用于安裝自行車的中軸(9)；

所述前車架上的頭管(1)沿上下方向穿過所述主體的圍成所述內腔的側壁，且以兩端均從所述主體穿出的方式與所述主體連接，所述頭管(1)的內徑適于自行車的前叉(7)的上端穿過。

2.根據權利要求1所述的前車架，其特征在于，所述主體包括：

框架(4)，具有沿一周設置的側壁；

側蓋(5)，分別設置在所述框架(4)的兩側，與所述框架(4)連接圍成所述內腔，至少其中一所述側蓋(5)可拆卸地連接在所述框架(4)上；

所述前車架上的頭管(1)沿上下方向貫穿所述框架(4)，并與所述框架(4)連接；所述中管(2)沿上下方向貫穿所述框架(4)，并與所述框架(4)連接；所述五通管(3)的兩端分別穿過對應的所述側蓋(5)設置。

3.根據權利要求2所述的前車架，其特征在于，所述主體還包括設置在所述框架(4)內的至少一塊分隔板(6)，所述分隔板(6)用于將所述內腔分隔成若干容納腔；

所述五通管(3)的一側與至少一所述分隔板(6)連接，另一側與所述中管(2)連接。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的前車架，其特征在于，所述物品包括電池盒(10)，所述主體上對應所述電池盒(10)的充電口處設有開口，所述開口適合充電接頭穿過與所述充電口插接。

5.根據權利要求3所述的前車架，其特征在于，所述框架(4)呈三角形，所述側蓋(5)呈三角形，所述框架(4)包括圍成三角狀的第一側壁(4a)、第二側壁(4b)、第三側壁(4c)，所述第一側壁(4a)上成型有第一頭管穿過孔、第一中管穿過孔，所述第二側壁(4b)的對應位置上設有第二頭管穿過孔、第二中管穿過孔，所述頭管(1)穿過所述第一頭管穿過孔、所述第二頭管穿過孔，并與所述框架(4)連接，所述中管(2)穿過所述第一中管穿過孔、第二中管穿過孔，并與所述框架(4)連接。

6.根據權利要求5所述的前車架，其特征在于，所述分隔板(6)包括：

第一分隔板(6a)，其第一端與所述第一側壁(4a)連接；

第二分隔板(6b)，其第一端與所述第一側壁(4a)連接，另一端與所述第一分隔板(6a)的第二端連接；

第三分隔板(6c)，其第一端與所述第二側壁(4b)連接，另一端與所述第一分隔板(6a)的第二端連接；

所述五通管(3)的一側與所述第二分隔板(6b)的第二端連接，所述中管(2)處于所述第二分隔板(6b)與所述第三側壁(4c)之間；

所述分隔板還包括與所述第三分隔板(6c)相對間隔設置的第四分隔板(6d)，所述第一分隔板(6a)、所述第三分隔板(6c)、所述第二側壁(4b)，以及所述第四分隔板(6d)之間圍成第一容納腔(16)，所述第一容納腔(16)用于安裝電池盒(10)；所述第一分隔板(6a)、所述第四分隔板(6d)、所述第二側壁(4b)，以及所述頭管(1)之間圍成第二容納腔(17)，所述第二容納腔(17)用于安裝與所述電池盒(10)電連接的控制器(11)。

7.一種自行車，其特征在于，具有如權利要求1-4中任一項所述的前車架。

8.一種自行車，其特征在于，具有如權利要求5所述的前車架。

9.一種自行車，其特征在于，具有如權利要求6所述的前車架。