[實用新型]一種用于抽油機的液控剎車裝置

有效

• 申請號: 201921090250.3
• 申請日: 2019-07-12
• 公開（公告）號: CN209569282U
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: 楊永華;張小林;馬亮;伊艷清
• 申請（專利權）人: 北京中石天馬科技有限公司
• 主分類號: F16D65/12
• 分類號: F16D65/12;F16D121/04;F16D127/04
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 鞏固

本實用新型的一種用于抽油機的液控剎車裝置，包括連接剎車盤機構的第一剎車連接底座、活塞、液壓缸筒、缸筒連接體、連接桿和連接固定端的第二剎車連接底座，其中所述連接桿連接第二剎車連接底座和所述缸筒連接體，所述缸筒連接體另一端形成所述液壓缸筒的第一密封端；所述活塞穿過所述液壓缸筒另一側的第二密封端，所述活塞頭與第二密封端之間形成液壓油腔，所述液壓油腔在靠近第二密封端處具有液壓油入口，所述活塞的另一端固定連接于第一剎車連接底座，所述第一剎車連接底座與所述第二密封端之間連接有第一復位彈簧，所述活塞頭與所述第一密封端之間連接有第二復位彈簧。本實用新型可通過自動化液控系統實現遠程控制液壓剎車，防止抽油機失衡、傷人，便于安裝調試、防止發生井控風險。

技術領域

本實用新型涉及一種于抽油機的液控剎車裝置，屬于油田井口安全控制領域。

背景技術

在石油開采過程中，很多油井需要借助抽油機抽油。抽油機在抽油過程中，需要通過剎車裝置來實現暫?；蚪K止作業，目前使用的剎車裝置基本上為手動剎車裝置。

隨著油田的智能化發展，自動化程度提高，抽油機自動啟停的實現，現有的手動剎車已不能滿足油田安全生產需求。例如目前塔河油田機抽井口抽油機還全部采用手把剎車，但當抽油機自動停機后不能及時剎車，需要人工到井口操作，存在抽油機失衡、意外傷人等風險。

實用新型內容

為了解決現有抽油機剎車裝置會發生失衡、傷人的缺陷，本實用新型提供一種用于抽油機的液控剎車裝置。

本實用新型的技術方案如下：

一種用于抽油機的液控剎車裝置，其特征在于包括連接剎車盤機構的第一剎車連接底座、活塞、液壓缸筒、缸筒連接體、連接桿和連接固定端的第二剎車連接底座，其中

所述連接桿一端與所述第二剎車連接底座固定，另一端與所述缸筒連接體的一端連接，所述缸筒連接體另一端與液壓缸筒連接且形成所述液壓缸筒的第一密封端；所述活塞穿過所述液壓缸筒另一側的第二密封端，所述活塞的活塞頭外壁與所述液壓缸筒的內壁之間、以及所述活塞的外壁與所述第二密封端內壁之間均為可滑動的密封，所述活塞頭與第二密封端之間形成液壓油腔，所述液壓油腔在靠近第二密封端處具有液壓油入口，所述活塞的另一端固定連接于第一剎車連接底座，

所述第一剎車連接底座與所述第二密封端之間連接有第一復位彈簧，所述活塞頭與所述第一密封端之間連接有第二復位彈簧。

優選的，所述連接桿為球形連接桿，包括直桿部分和位于一側末端的球形端頭，所述球形端頭的周長大于所述直桿部分截面的周長，所述直桿末端與所述第二剎車連接底座固定，所述缸筒連接體的一端包括球座，所述球座底面與球形端頭形狀相符，頂端開口的面積大于直桿截面但小于所述球形端頭截面，所述球形端頭可轉動的嵌于所述球座內。

優選的，所述球座開口為園臺型，且開口截面積逐漸增大。

優選的，所述活塞的活塞頭外壁與所述液壓缸筒的內壁、以及所述活塞的外壁與所述第二密封端內壁之間具有O型橡膠密封圈。

優選的，所述第一復位彈簧與所述第二密封端之間通過彈簧座固定。

優選的，所述液壓油入口連接自動控制系統。

本實用新型的有益技術效果：

本實用新型的一種液壓自動切換抽油機剎車系統，采用新型液壓剎車結構配合原有的剎車盤結構，可通過自動控制裝置通過液壓油入口注入液壓油，將液壓缸筒內活塞頂入，同步推動兩個復位彈簧，通過第一復位彈簧實現對剎車盤的拉動，實現剎車盤將抽油機抱死功能；當解除剎車時，無需再利用液壓液推動，而是卸掉液壓系統壓力即可，利用第二復位彈簧的彈力將活塞頂出，實現抽油機松剎車功能。

所述球形連接桿與缸筒連接體采用球頭球座配合的結構，使得球形連接桿可以有一定角度的擺動，可以解決部分原有手動剎車桿因角度而變形的問題。