[實用新型]一種電動自行車的龍骨架結構

有效

• 申請號: 201921090211.3
• 申請日: 2019-07-12
• 公開（公告）號: CN210478931U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 朱弋平
• 申請（專利權）人: 無錫市神韻科技發展有限公司
• 主分類號: B62K21/24
• 分類號: B62K21/24;B62K21/12
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 段小麗

1.一種電動自行車的龍骨架結構，其特征在于：包括車把(1)、套筒(2)、內桿(3)、外桿(4)和固定座(5)；所述套筒(2)的頂端與車把(1)固定連接，所述套筒(2)下端與內桿(3)套設連接，所述外桿(4)設置于套筒(2)的下方，且與內桿(3)套設，所述外桿(4)與內桿(3)旋轉連接，所述內桿(3)的末端伸出外桿(4)與固定座(5)連接，所述固定座(5)的兩側分別連接有第一緩沖器(6)，所述第一緩沖器(6)末端連接前輪(7)。

2.根據權利要求1所述的一種電動自行車的龍骨架結構，其特征在于：所述套筒(2)下端的圓柱面上同軸設置有第一連接孔(8)和第二連接孔(9)，所述內桿(3)的圓柱面上設置有固定孔(10)，連接柱(11)依次穿過第一連接孔(8)、固定孔(10)、第二連接孔(9)將套筒(2)與內桿(3)固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種電動自行車的龍骨架結構，其特征在于：所述第一連接孔(8)內套設連接有墊塊(12)，所述墊塊(12)的其中一端面為圓弧凹面(13)，所述圓弧凹面(13)頂壓連接于內桿(3)的外圓柱面。

4.根據權利要求1所述的一種電動自行車的龍骨架結構，其特征在于：所述外桿(4)的末端設置有扇形的限位塊(14)，所述固定座(5)上設置有兩塊限位凸起(15)，所述限位凸起(15)分置限位塊(14)的兩側。

5.根據權利要求1所述的一種電動自行車的龍骨架結構，其特征在于：還包括主骨架(16)、兩條輔助骨架(17)和支撐架(18)；所述主骨架(16)與外桿(4)傾斜連接，所述輔助骨架(17)分別連接于主骨架(16)兩側；所述輔助骨架(17)的后半段向上翹起，所述輔助骨架(17)的尾端連接有第二緩沖器(19)，所述支撐架(18)設置于輔助骨架(17)尾端的下方，且與輔助骨架(17)連接，所述第二緩沖器(19)的末端與支撐架(18)連接，后輪(20)與支撐架(18)連接。

6.根據權利要求5所述的一種電動自行車的龍骨架結構，其特征在于：兩條所述輔助骨架(17)支架連接有若干加強桿(21)。