[實(shí)用新型]一種自行車生產(chǎn)用管材自動切割打孔裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921082553.0 | 申請日: | 2019-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN210255070U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 渠迎春 | 申請(專利權(quán))人: | 徐州彭友車輛科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/02 | 分類號: | B23P23/02;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220 | 代理人: | 何君 |
| 地址: | 221744 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自行車 生產(chǎn) 管材 自動 切割 打孔 裝置 | ||
1.一種自行車生產(chǎn)用管材自動切割打孔裝置,包括操作板(1)、第一電機(jī)(8)、第一傳動軸(9)和刀片(10),其特征在于:所述操作板(1)頂壁上開有滑槽(2)、切入槽(3)、集塵槽(4)和固定槽(5),所述滑槽(2)、切入槽(3)和集塵槽(4)之間相互平行,所述集塵槽(4)共開設(shè)有兩組且對稱分布在切入槽(3)的兩側(cè),所述操作板(1)內(nèi)部開有三組收集槽,三組所述收集槽分別與切入槽(3)和兩組集塵槽(4)相通,其內(nèi)腔均貫穿操作板(1)遠(yuǎn)離固定槽(5)一側(cè)的側(cè)壁,所述切入槽(3)和兩組集塵槽(4)靠近固定槽(5)的一側(cè)均安裝有第一風(fēng)機(jī)(11);
所述滑槽(2)的內(nèi)腔中設(shè)有伸縮桿(6)和滑塊(7),所述第一電機(jī)(8)通過第一傳動軸(9)與刀片(10)傳動連接,所述刀片(10)外壁的底部伸入切入槽(3)內(nèi)腔中,所述操作板(1)頂壁遠(yuǎn)離切入槽(3)的一側(cè)設(shè)有基座(17)和兩組支桿(12),所述支桿(12)遠(yuǎn)離操作板(1)的一側(cè)固定焊接有吹風(fēng)體(13),所述吹風(fēng)體(13)的內(nèi)腔中安裝有第二風(fēng)機(jī)(14),所述基座(17)遠(yuǎn)離操作板(1)的一側(cè)固定焊接有兩組升降桿(18),兩組所述升降桿(18)上均連接有第二電機(jī)(19)、第二傳動軸(20)和打孔樁(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車生產(chǎn)用管材自動切割打孔裝置,其特征在于:所述固定槽(5)與集塵槽(4)相互垂直,其內(nèi)腔兩側(cè)分別貫穿操作板(1)兩側(cè)的側(cè)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車生產(chǎn)用管材自動切割打孔裝置,其特征在于:所述伸縮桿(6)的兩端分別與滑槽(2)內(nèi)腔的側(cè)壁和滑塊(7)的側(cè)壁固定焊接,所述第一電機(jī)(8)外壁的底部與滑塊(7)的頂壁固定焊接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車生產(chǎn)用管材自動切割打孔裝置,其特征在于:所述基座(17)底壁和兩組支桿(12)底壁均與操作板(1)頂壁的邊緣固定焊接,其遠(yuǎn)離操作板(1)的一側(cè)水平設(shè)置且位于固定槽(5)的上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車生產(chǎn)用管材自動切割打孔裝置,其特征在于:所述吹風(fēng)體(13)的兩側(cè)均開有與其內(nèi)腔相通的進(jìn)風(fēng)孔(15),其靠近固定槽(5)的一側(cè)固定焊接有壓縮塊(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車生產(chǎn)用管材自動切割打孔裝置,其特征在于:所述第二電機(jī)(19)通過第二傳動軸(20)與打孔樁(21)傳動連接,其頂壁與升降桿(18)固定焊接。
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