[實用新型]一種汽車空調壓縮機用旋葉式主軸有效
| 申請號: | 201921082542.2 | 申請日: | 2019-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN210484063U | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 堵秋良;丁曉輝 | 申請(專利權)人: | 無錫良盛機械科技有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/00 | 分類號: | F04C29/00 |
| 代理公司: | 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 劉剛 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車空調 壓縮機 用旋葉式 主軸 | ||
1.一種汽車空調壓縮機用旋葉式主軸,其特征在于,包括空調壓縮機(1),所述空調壓縮機(1)一側設有壓縮機驅動軸(2),所述壓縮機驅動軸(2)外壁固定有若干限位板(3),所述壓縮機驅動軸(2)遠離空調壓縮機(1)的一端固定連接有連接軸(4),所述連接軸(4)遠離壓縮機驅動軸(2)的一端開鑿有一號螺紋槽(5),所述壓縮機驅動軸(2)通過限位板(3)與旋葉式主軸(6)連接,所述旋葉式主軸(6)內部開鑿有連軸槽(9),所述旋葉式主軸(6)位于連軸槽(9)內壁的四角均開鑿有方形槽(7),所述旋葉式主軸(6)位于連軸槽(9)外部的四角均開鑿有二號螺紋槽(8),所述旋葉式主軸(6)遠離連接軸(4)的一側設有十字連接板(10),所述十字連接板(10)四角均開鑿有一號連接槽(11),所述十字連接板(10)位于每個十字連接板(10)內分別插設有固定螺栓(13),所述十字連接板(10)位于四角一號連接槽(11)之間開鑿有二號連接槽(14),所述十字連接板(10)位于二號連接槽(14)內插設有限位螺栓(12)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機用旋葉式主軸,其特征在于,所述十字連接板(10)外徑尺寸大于連軸槽(9)的內徑尺寸,所述十字連接板(10)通過限位螺栓(12)與連接軸(4)可拆卸連接,所述十字連接板(10)通過四角的固定螺栓(13)與旋葉式主軸(6)可拆卸連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機用旋葉式主軸,其特征在于,每個所述限位板(3)的外徑尺寸等于方形槽(7)的內徑尺寸,且所述壓縮機驅動軸(2)通過限位板(3)與旋葉式主軸(6)穿插連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機用旋葉式主軸,其特征在于,所述限位螺栓(12)兩端之間的距離大于連軸槽(9)兩端之間的距離。
5.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機用旋葉式主軸,其特征在于,所述十字連接板(10)通過固定螺栓(13)與旋葉式主軸(6)可拆卸連接。
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