[實用新型]軌道車輛裙板及軌道車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921080178.6 | 申請日: | 2019-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN210391132U | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王丹玲;李坤周;盧炳思 | 申請(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B61D17/02 | 分類號: | B61D17/02 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陳慶超 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軌道 車輛 | ||
本公開涉及一種軌道車輛裙板及軌道車輛。該軌道車輛裙板包括裙板主體、設(shè)置于裙板主體上端的鉸鏈結(jié)構(gòu)、以及設(shè)置于裙板主體下端的鎖止結(jié)構(gòu),鉸鏈結(jié)構(gòu)用于將裙板主體鉸接于軌道車輛的上車體,鎖止結(jié)構(gòu)用于將裙板主體鎖止在軌道車輛的下車體上,軌道車輛裙板還包括第一安裝凸臺,第一安裝凸臺一體成型在裙板主體上,并且第一安裝凸臺上一體成型有用于安裝鉸鏈結(jié)構(gòu)的第一安裝孔。安裝時,只需用緊固件將鉸鏈結(jié)構(gòu)安裝到第一安裝孔即可,省去在裙板主體額外設(shè)置安裝結(jié)構(gòu)的工藝,提升了裙板生產(chǎn)效率。另外,由于第一安裝凸臺及第一安裝孔均與裙板主體一體成型,尺寸精度高,有利于提升裝配精度及效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及一種軌道車輛裙板及軌道車輛。
背景技術(shù)
在軌道交通車輛中,裙板通常可安裝在車體底部以用于保護車底車頂設(shè)備、改善空氣動力學(xué)、減小設(shè)備噪聲輻射以及滿足外觀美觀的功能。裙板結(jié)構(gòu)要求不僅要具有足夠的強度、耐振動沖擊疲勞和高可靠性,還要求操作便捷和維護簡單。
中國實用新型專利CN206344819U公開了一種軌道車輛裙板結(jié)構(gòu)。該專利的裙板和安裝座均為擠壓形成的鋁型材結(jié)構(gòu),其采用配套的模具擠壓而成,能夠保證較為精確的裝配精度。但是仍然存在以下缺陷:裙板主體為擠壓形成的鋁型材結(jié)構(gòu),生產(chǎn)條件要求很高,且產(chǎn)品斷面一致,無法生產(chǎn)不具有固定斷面的產(chǎn)品,導(dǎo)致其無法一體成型出特定的安裝結(jié)構(gòu),后續(xù)需要額外設(shè)置安裝結(jié)構(gòu),生產(chǎn)效率低。
實用新型內(nèi)容
本公開的目的是提供一種軌道車輛裙板,該軌道車輛裙板一致性好、有利于裝配、生產(chǎn)效率高。
為了實現(xiàn)上述目的,本公開提供一種軌道車輛裙板,包括裙板主體、設(shè)置于所述裙板主體上端的鉸鏈結(jié)構(gòu)、以及設(shè)置于所述裙板主體下端的鎖止結(jié)構(gòu),所述鉸鏈結(jié)構(gòu)用于將所述裙板主體鉸接于軌道車輛的上車體,所述鎖止結(jié)構(gòu)用于將所述裙板主體鎖止在軌道車輛的下車體上,所述軌道車輛裙板還包括第一安裝凸臺,所述第一安裝凸臺一體成型在所述裙板主體上,并且所述第一安裝凸臺上一體成型有用于安裝所述鉸鏈結(jié)構(gòu)的第一安裝孔。
可選地,所述第一安裝凸臺上預(yù)埋有第一安裝牙套,所述第一安裝牙套的中空部構(gòu)造成所述第一安裝孔且所述第一安裝牙套的內(nèi)壁具有內(nèi)螺紋。
可選地,所述軌道車輛裙板還包括第一緊固件,所述鉸鏈結(jié)構(gòu)包括鉸鏈底座、鉸鏈本體及鉸接軸,所述鉸鏈底座上設(shè)置有第一通孔,所述第一緊固件的尾端穿過所述第一通孔并螺紋配合在所述第一安裝牙套內(nèi),以將所述鉸鏈底座固定于所述第一安裝凸臺,所述鉸鏈本體用于與所述上車體連接且通過所述鉸接軸鉸接于所述鉸鏈底座。
可選地,所述第一安裝凸臺為多個,多個所述第一安裝凸臺沿所述軌道車輛裙板的長度方向間隔布置在所述裙板主體上。
可選地,所述鉸鏈底座包括U形部及分別從U形部的兩個側(cè)板向外延伸的翻邊,所述鉸鏈底座通過兩個所述翻邊連接于兩個相鄰的所述第一安裝凸臺,所述U形部的底板上形成有第一安裝套筒,所述鉸鏈本體上形成有第二安裝套筒,所述鉸接軸依次穿設(shè)于所述第二安裝套筒和所述第一安裝套筒以將所述鉸鏈本體和所述鉸鏈底座鉸接相連,所述鉸接軸的兩端設(shè)置有限位銷安裝孔,限位銷插接在所述限位銷安裝孔內(nèi)以限制所述第二安裝套筒和所述第一安裝套筒在所述鉸接軸的軸向產(chǎn)生移位。
可選地,所述裙板主體的內(nèi)表面一體成型有多個第二安裝凸臺,所述第二安裝凸臺上一體成型有第二安裝孔。
可選地,所述第二安裝凸臺上預(yù)埋有第二安裝牙套,所述第二安裝牙套的中空部構(gòu)造成所述第二安裝孔且所述第二安裝牙套的內(nèi)壁具有內(nèi)螺紋。
可選地,所述裙板主體的內(nèi)表面還一體成型有加強筋。
可選地,所述裙板主體大致為矩形弧形板,所述加強筋包括多條沿所述軌道車輛裙板的長度方向延伸的橫向加強筋和多條沿所述軌道車輛裙板的高度方向延伸的縱向加強筋,所述橫向加強筋與所述縱向加強筋交錯分布。
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