[實用新型]一種裝配工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921072877.6 | 申請日: | 2019-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN210452504U | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 麻志東;趙三虎;畢士軍;馬建平;劉鵬;劉濤;張文新;趙亮;赫威;秦曉偉 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02;B25B27/02 |
| 代理公司: | 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659 | 代理人: | 張海英 |
| 地址: | 130011 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配 工裝 | ||
1.一種裝配工裝,用于撐開轉向節(jié)(5),所述轉向節(jié)(5)上設有用于裝配滑柱的裝配孔,所述裝配孔上設有調節(jié)所述裝配孔的直徑的調節(jié)間隙,其特征在于,所述裝配工裝包括:
龍門架(4),所述龍門架(4)包括橫梁(43)和支撐臂(44);
固定件(1),所述固定件(1)穿設于所述支撐臂(44)中,用于與所述轉向節(jié)(5)連接;
進給件(2),所述進給件(2)穿過所述橫梁(43),且能夠旋轉以相對于所述橫梁(43)垂直運動;
調節(jié)件(3),與所述進給件(2)可拆卸連接,所述調節(jié)件(3)的末端設有楔形塊(32),所述楔形塊(32)被配置為在所述進給件(2)的驅動下伸入或者退出所述調節(jié)間隙,以調節(jié)所述調節(jié)間隙的大小。
2.根據權利要求1所述的裝配工裝,其特征在于,所述調節(jié)件(3)靠近所述進給件(2)的一端設有安裝卡槽(31),所述進給件(2)的一端安裝于所述安裝卡槽(31)內且能夠在所述安裝卡槽(31)內轉動并帶動所述調節(jié)件(3)做直線運動。
3.根據權利要求2所述的裝配工裝,其特征在于,所述安裝卡槽(31)包括設于所述調節(jié)件(3)端部的第一卡槽(311)和與所述第一卡槽(311)連通的第二卡槽(312),所述第一卡槽(311)的截面面積小于所述第二卡槽(312)的截面面積,所述進給件(2)的一端安裝于所述第二卡槽(312)內且能夠在所述第二卡槽(312)內轉動并帶動所述調節(jié)件(3)做直線運動。
4.根據權利要求3所述的裝配工裝,其特征在于,所述進給件(2)包括一體設置且依次連接的進給螺紋段(21)、第一卡接段(22)和第二卡接段(23),所述進給螺紋段(21)與所述裝配工裝螺紋連接,所述第一卡接段(22)的直徑小于所述進給螺紋段(21)的直徑且小于所述第二卡接段(23)的直徑,所述第二卡接段(23)能夠安裝于所述第二卡槽(312)內,所述第一卡接段(22)能夠安裝于所述第一卡槽(311)內。
5.根據權利要求4所述的裝配工裝,其特征在于,所述進給件(2)的所述進給螺紋段(21)的端部設有螺帽(24)。
6.根據權利要求1-5任一項所述的裝配工裝,其特征在于,所述橫梁(43)上設有與所述支撐臂(44)的延伸方向相反的導向柱(45),所述導向柱(45)上設有垂直且貫穿所述橫梁(43)的進給孔(41),所述進給件(2)能夠安裝于所述進給孔(41)內并做螺旋運動。
7.根據權利要求6所述的裝配工裝,其特征在于,所述進給孔(41)包括連通的螺紋孔段(411)和光孔段(412),所述進給件(2)能夠在所述螺紋孔段(411)內做螺旋運動,所述調節(jié)件(3)能夠在所述光孔段(412)內做直線運動。
8.根據權利要求7所述的裝配工裝,其特征在于,所述光孔段(412)的形狀為方形孔。
9.根據權利要求6所述的裝配工裝,其特征在于,所述支撐臂(44)上設有固定件安裝孔(42),所述固定件(1)能夠穿設于所述固定件安裝孔(42)并將所述龍門架(4)安裝于所述轉向節(jié)(5)上。
10.根據權利要求9所述的裝配工裝,其特征在于,所述固定件(1)的一端設有限位帽(11),所述限位帽(11)的直徑大于所述固定件安裝孔(42)的直徑。
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