[實(shí)用新型]汽車半軸螺母擰緊裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921072479.4
• 申請(qǐng)日: 2019-07-10
• 公開（公告）號(hào): CN210549404U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉伯庚;洪慶良;冀紅超;張俊茹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/06
• 分類號(hào): B23P19/06
• 代理公司: 北京工信聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11266
• 代理人: 蘆玲玲

本實(shí)用新型公開了一種汽車半軸螺母擰緊裝置，包括用于和汽車輪轂相連接的殼體和穿過殼體的傳動(dòng)桿，殼體內(nèi)壁上設(shè)置有輪齒形成內(nèi)齒輪，內(nèi)齒輪上固定有行星軸，行星軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)的地連接有行星齒輪，傳動(dòng)桿上固定有外齒輪，內(nèi)齒輪和外齒輪之間通過行星齒輪相嚙合形成行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，內(nèi)齒輪和外齒輪的轉(zhuǎn)向相反，傳動(dòng)桿的一端用于和半軸螺母相連接，另一端用于和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置相連接。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單方便，可快速達(dá)到螺母的擰緊力矩，大大提高了螺母對(duì)半軸的鎖緊可靠度和鎖緊效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車半軸螺母擰緊裝置。

背景技術(shù)

汽車半軸是汽車底盤上的重要部件，是將差速器與驅(qū)動(dòng)輪連接起來的軸，用于變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間扭矩的傳遞。半軸的一端通過鎖緊螺母進(jìn)行緊固，鎖緊螺母的擰緊力矩必須保證在合理的范圍內(nèi)，才能確保車輪在使用過程中不會(huì)出現(xiàn)松脫現(xiàn)象。但是在現(xiàn)有技術(shù)中，輪轂在鎖緊螺母鎖緊過程中是可以自由旋轉(zhuǎn)的，導(dǎo)致在這種自由狀態(tài)下鎖緊螺母無法擰緊至規(guī)定的力矩，操作困難，無法滿足安裝需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車半軸螺母擰緊裝置，能夠使得半軸螺母快速擰緊至規(guī)定的力矩，利于提高螺母對(duì)半軸的鎖緊效率。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下：

一種汽車半軸螺母擰緊裝置，包括用于和所述汽車輪轂固定連接的殼體和穿過所述殼體的傳動(dòng)桿，所述殼體內(nèi)壁上設(shè)置有輪齒形成內(nèi)齒輪，所述內(nèi)齒輪上固定有行星軸，所述行星軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)的地連接有行星齒輪，所述傳動(dòng)桿上固定有外齒輪，所述內(nèi)齒輪和外齒輪之間通過所述行星齒輪相嚙合形成行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述內(nèi)齒輪和外齒輪的轉(zhuǎn)向相反，所述傳動(dòng)桿的一端用于和所述半軸螺母相連接，另一端用于和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置相連接。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，傳動(dòng)桿上套設(shè)有軸承，所述傳動(dòng)桿和所述殼體之間通過所述軸承相連接。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，殼體上還連接有用于插接所述汽車輪轂的螺栓的套筒。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述套筒內(nèi)套接有橡膠襯套。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述殼體上連接有多個(gè)所述套筒，多個(gè)所述套筒呈周向布置。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述傳動(dòng)桿上和所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的連接端設(shè)置有方形凹槽，所述傳動(dòng)桿上和所述螺母的連接端設(shè)置有方形端頭。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述傳動(dòng)桿上和所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的連接端連接有扭矩傳感器。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述殼體兩端均連接有側(cè)蓋，所述傳動(dòng)桿的兩端分別從殼體兩端的側(cè)蓋穿出，所述側(cè)蓋上均設(shè)置有軸承座，所述軸承座內(nèi)均連接有所述軸承。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述殼體側(cè)蓋上均連接有軸承端蓋。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述殼體上設(shè)置有減重孔。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：本實(shí)用新型的半軸螺母擰緊裝置，通過行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)最終使得半軸和半軸螺母的轉(zhuǎn)向相反，操作簡(jiǎn)單方便，可快速達(dá)到螺母的擰緊力矩，大大提高了螺母對(duì)半軸的鎖緊可靠度和鎖緊效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的螺母擰緊裝置的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1所示實(shí)施例的右視圖；

圖3是圖1所示實(shí)施例的左視圖；

圖4是圖1所示實(shí)施例的分解示意圖；

圖5是圖1所示實(shí)施例使用時(shí)的安裝分解示意圖；

圖6是圖5所示實(shí)施例安裝后的示意圖；

圖7是圖1所示實(shí)施例和扭矩傳感器的安裝示意圖；