[實用新型]一種新型汽車慣性塊結構

有效

• 申請號: 201921063723.0
• 申請日: 2019-07-09
• 公開（公告）號: CN210258342U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 丑仁全;丑仁成;祁云
• 申請（專利權）人: 大連新田汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R22/34
• 分類號: B60R22/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型汽車慣性塊結構，包括固定塊(1)、安裝板(2)、偏心輪(3)、連接板(4)和固定輪(5)，其特征在于：所述固定輪(5)兩側的安裝有套環(6)，所述固定輪(5)的一側設置有連接板(4)，所述連接板(4)的一側安裝有中軸(402)，所述中軸(402)的一側安裝有卡環(401)，所述中軸(402)的外側安裝有固定環(303)，所述固定環(303)的一側通過連接塊(302)安裝有偏心輪(3)，所述偏心輪(3)的一側設置有卡輪(304)，所述偏心輪(3)的正面設置有配重塊(301)，所述偏心輪(3)的外側安裝有固定塊(1)，所述固定塊(1)的內側分布有齒輪(101)，所述固定塊(1)的外側分布有四組安裝板(2)。

2.根據權利要求1所述的一種新型汽車慣性塊結構，其特征在于：所述固定輪(5)的內部設置有連接桿(503)，連接桿(503)之間設置有孔槽(502)，固定輪(5)的一側設置有回彈機構(501)。

3.根據權利要求1所述的一種新型汽車慣性塊結構，其特征在于：所述套環(6)的內部設置有保護套(602)，保護套(602)的頂部安裝有豎桿(601)，豎桿(601)的頂部安裝有螺栓板(603)。

4.根據權利要求1所述的一種新型汽車慣性塊結構，其特征在于：所述安裝板(2)的內部設置有螺栓孔(201)。

5.根據權利要求1所述的一種新型汽車慣性塊結構，其特征在于：所述固定塊(1)的材料為碳鋼。