[實用新型]一種立體車庫載車板有效
| 申請號: | 201921061401.2 | 申請日: | 2019-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN210768032U | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 蘇文力;周正山;劉寶軍 | 申請(專利權)人: | 上海振華重工(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/12 | 分類號: | E04H6/12;E04H6/42 |
| 代理公司: | 上海華誠知識產權代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐穎聰 |
| 地址: | 200125 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 立體車庫 載車板 | ||
1.一種立體車庫載車板,其特征在于,包括:
兩根橫向矩形管,所述兩根橫向矩形管并排平行設置;
兩根縱向工字梁,所述兩根縱向工字梁相互平行,并且腹板相對設置,所述縱向工字梁兩端分別焊接在所述兩根橫向矩形管相對的兩個側壁上,所述兩根橫向矩形管垂直于所述兩根縱向工字梁;
多根橫向支撐梁,一根所述橫向支撐梁包括位于同一軸線上的兩根外橫向懸臂支撐梁和一根內橫向支撐梁,其中,
所述外橫向懸臂支撐梁一端焊接在任一根所述縱向工字梁的腹板上,并向遠離另一根縱向工字梁的方向延伸,
所述內橫向支撐梁一端焊接在一根所述縱向工字梁的腹板上,另一端焊接在另一根所述縱向工字梁的腹板上;以及
多根縱向矩形管,平行于所述縱向工字梁,所述縱向矩形管兩端分別焊接在所述兩根橫向矩形管的相對的兩個側壁上,并且所述縱向矩形管下壁焊接在所述橫向支撐梁上表面,所述縱向矩形管均勻布置;
其中,所述橫向矩形管、縱向工字梁和縱向矩形管的上表面都位于同一平面內。
2.根據權利要求1所述的立體車庫載車板,其特征在于,所述橫向支撐梁包括槽鋼、工字鋼、和H型鋼中的一種或幾種。
3.根據權利要求2所述的立體車庫載車板,其特征在于,所述縱向工字梁為焊接工字梁。
4.根據權利要求3所述的立體車庫載車板,其特征在于,所述焊接工字梁沿軸向依次區分為端部區域、折彎區、中部區域、折彎區以及端部區域,所述端部區域的縱向工字梁的腹板高度為第一高度,所述中部區域的縱向工字梁的腹板高度為第二高度,所述第一高度小于所述第二高度,所述折彎區從與端部區域相連的一端到與中部區域相連的一端的腹板高度逐漸從第一高度過渡到第二高度。
5.根據權利要求4所述的立體車庫載車板,其特征在于,在所述焊接工字梁端部區域上與折彎區相接處焊接有所述橫向支撐梁,且該橫向支撐梁為槽鋼,所述槽鋼的下翼緣板向遠離折彎區的方向延伸并焊接在所述焊接工字梁的下翼緣板上。
6.根據權利要求4所述的立體車庫載車板,其特征在于,所述焊接工字梁的端部區域內還設置有支撐板,所述支撐板與所述焊接工字梁的上翼緣板、腹板和下翼緣板焊接。
7.根據權利要求4所述的立體車庫載車板,其特征在于,所述槽鋼的上翼緣板上還焊接有第一隔板,所述第一隔板還與所述焊接工字梁的上翼緣板和/或腹板焊接。
8.根據權利要求4所述的立體車庫載車板,其特征在于,焊接在所述折彎區與中部區域的橫向支撐梁為工字鋼和/或H型鋼。
9.根據權利要求8所述的立體車庫載車板,其特征在于,所述H型鋼的上翼緣板焊接有上隔板,所述上隔板還與所述焊接工字梁的上翼緣板和/或腹板焊接,所述H型鋼的下翼緣板上焊接有下隔板,所述下隔板還與所述焊接工字梁的下翼緣板和/或腹板焊接,所述上隔板、下隔板與H型鋼的腹板都垂直于縱向方向,并且上隔板、下隔板與H型鋼腹板垂直于縱向方向的中心面位于同一平面內。
10.根據權利要求1所述的立體車庫載車板,其特征在于,所述多根橫向支撐梁相互平行設置;和/或所述多根橫向支撐梁垂直于所述縱向工字梁。
11.根據權利要求1所述的立體車庫載車板,其特征在于,所述外橫向懸臂支撐梁遠離縱向工字梁的一端上連接有側圍板。
12.根據權利要求1所述的立體車庫載車板,其特征在于,所述橫向矩形管上設置有配電槽。
13.根據權利要求1所述的立體車庫載車板,其特征在于,所述橫向矩形管上設置有定位孔。
14.根據權利要求1所述的立體車庫載車板,其特征在于,所述縱向工字梁和所述橫向矩形管下表面相接處焊接有墊塊。
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