[實用新型]移動式SOFC共享充電車及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921061091.4
• 申請日: 2019-07-08
• 公開（公告）號: CN210258045U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張秀成;陳德強
• 申請（專利權(quán)）人: 中弗（無錫）新能源有限公司
• 主分類號: B60L53/14
• 分類號: B60L53/14;B60L53/54;B60L53/66
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227
• 代理人: 李慶

1.一種移動式SOFC共享充電車，其特征在于，包括一車體、以及設(shè)置于所述車體的一燃料電池發(fā)電系統(tǒng)、一充電控制器、一蓄電池組、一逆變器和一充電接口組；所述充電控制器連接所述燃料電池發(fā)電系統(tǒng)；所述蓄電池組和所述逆變器分別連接所述充電控制器；所述充電接口組包括至少一快充接口和至少一慢充接口，所述快充接口連接所述蓄電池組，所述慢充接口連接所述逆變器，所述逆變器連接所述車體的內(nèi)部電路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式SOFC共享充電車，其特征在于，還包括一服務(wù)端，所述服務(wù)端包括一第一GPS定位裝置、一第一通信裝置、一第一顯示裝置和一第一信息處理器，所述第一GPS定位裝置、所述第一通信裝置、所述第一顯示裝置和所述充電控制器分別連接所述第一信息處理器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的移動式SOFC共享充電車，其特征在于，所述燃料電池發(fā)電系統(tǒng)包括SOFC發(fā)電系統(tǒng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動式SOFC共享充電車，其特征在于，所述SOFC發(fā)電系統(tǒng)包括一SOFC電池堆、一燃氣供給系統(tǒng)、一空氣供給系統(tǒng)和一電池堆加熱系統(tǒng)，所述燃氣供給系統(tǒng)、所述空氣供給系統(tǒng)和所述電池堆加熱系統(tǒng)分別連接所述SOFC電池堆。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動式SOFC共享充電車，其特征在于，還包括一燃氣重整系統(tǒng)，所述燃氣供給系統(tǒng)通過所述燃氣重整系統(tǒng)連接所述SOFC電池堆。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移動式SOFC共享充電車，其特征在于，還包括一燃氣加熱系統(tǒng)，所述燃氣加熱系統(tǒng)連接所述燃氣供給系統(tǒng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動式SOFC共享充電車，其特征在于，所述燃氣供給系統(tǒng)采用甲烷供給系統(tǒng)；所述燃氣重整系統(tǒng)采用甲烷重整系統(tǒng)；所述燃氣加熱系統(tǒng)采用甲烷加熱系統(tǒng)。

8.一種基于權(quán)利要求2所述的移動式SOFC共享充電車的移動式SOFC共享充電車系統(tǒng)，其特征在于，包括至少一所述移動式SOFC共享充電車、至少一用戶端和一遠程服務(wù)器；所述用戶端包括一第二GPS定位裝置、一第二通信裝置、一第二顯示裝置和一第二信息處理器，所述第二GPS定位裝置、所述第二通信裝置和所述第二顯示裝置分別連接所述第二信息處理器；所述服務(wù)端通過所述第一通信裝置與所述遠程服務(wù)器通信連接；所述用戶端通過所述第二通信裝置與所述遠程服務(wù)器通信連接。