[實用新型]一種模具的氣缸自動復位結構有效
| 申請號: | 201921061043.5 | 申請日: | 2019-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN210497834U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 曹光偉;鄭芳 | 申請(專利權)人: | 寧波康迪普瑞模具技術有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/02 | 分類號: | B21D22/02;B21D37/10;B21D37/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 嚴波 |
| 地址: | 315015 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模具 氣缸 自動 復位 結構 | ||
本實用新型公開了一種模具的氣缸自動復位結構,其技術方案要點包括位于上端的模具本體,所述模具本體的下側設置有沖壓凹槽以及在所述沖壓凹槽內做左右往復運動的推板,所述推板連接有從所述模具本體一側穿出的推座,所述模具本體的一側固定連接有與所述推座連接的驅動氣缸,所述推座與推板之間設置有內槽,所述內槽內設置有一端與所述推座連接且另一端與所述模具本體側壁抵接的彈簧。本實用新型具有通過令彈簧在模具本體和推座之間因被壓縮而產生彈性回復力,進而使得彈簧起到驅動推座向右運行的作用,有效避免推板因受到水平方向的拉力以及沿豎直方向的擠壓力而導致的推板與驅動氣缸的連接部位拉斷問題發生,有效延長驅動氣缸使用壽命的效果。
技術領域
本實用新型涉及一種模具的技術領域,更具體地說它涉及一種模具的氣缸自動復位結構。
背景技術
沖壓模具是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具。
公開號為CN105964801A的中國專利公開了一種沖壓模具,包括相對設置的上模座和下模座,所述上模座上設置有凸模,所述下模座上設置有凹模,所述凸模內部設置有空心空間,所述空心空間內設置有一推動裝置,所述推動裝置通過設置在其上的推動桿連接一壓板,所述壓板用于沖壓成型件壓邊,所述推動裝置推動所述壓板用于改變所述壓板和所凸模底邊的距離。
但是該沖壓模具在通過將液壓油缸作為推動裝置推動壓板往復運動時,將因上模座與下模座未完全分離,而液壓油缸作用在壓板上水平方向的拉力在壓板受到沿豎直方向的擠壓力的情況下,導致壓板與液壓油缸的連接部位拉斷,進而影響到該沖壓模具的使用以及沖壓產品的生產效率,有待改進。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種模具的氣缸自動復位結構,該模具的氣缸自動復位結構具有有效延長氣缸使用壽命的效果。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:
一種模具的氣缸自動復位結構,包括位于上端的模具本體,所述模具本體的下側設置有沖壓凹槽以及在所述沖壓凹槽內做左右往復運動的推板,所述推板連接有從所述模具本體一側穿出的推座,所述模具本體的一側固定連接有與所述推座連接的驅動氣缸,所述推座與推板之間設置有內槽,所述內槽內設置有一端與所述推座連接且另一端與所述模具本體側壁抵接的彈簧。
通過采用上述技術方案,在啟動驅動氣缸并使得驅動氣缸驅動推座向左運行時,彈簧在模具本體和推座之間因被壓縮而產生彈性回復力,并在推板受到垂直壓力而固定在沖壓凹槽內時,驅動氣缸關閉,進而在推板受到的垂直壓力散失時,彈簧的彈性回復力將起到驅動推座向右運行的作用,回復初始狀態,從而完成一次完整的工作循環;有效避免推板因受到水平方向的拉力以及沿豎直方向的擠壓力而導致的推板與驅動氣缸的連接部位拉斷問題發生,有效延長驅動氣缸、推板以及推座使用壽命的效果。
本實用新型進一步設置為:所述推座上設置有三個與相應的所述彈簧匹配的限位插柱,三個所述限位插柱分別分布在所述內槽的兩端與中間部位且插入相應的所述彈簧的一端。
通過采用上述技術方案,限位插柱起到連接推座與彈簧的作用,并有效避免彈簧在受擠壓時向偏離軸線的方向形變,顯著提升該彈簧對推座的驅動回復的效果。
本實用新型進一步設置為:所述模具本體的一側固定連接有兩個分別位于相應的兩個所述彈簧之間的限位塊。
通過采用上述技術方案,限位塊起到進一步提升推座的移動穩定性的作用,進而在有效避免推座晃動的同時延長驅動氣缸、推板以及推座的使用壽命。
本實用新型進一步設置為:所述推座設置有多個與所述彈簧匹配的限位凹槽,所述限位插柱設置在所述限位凹槽內。
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