[實用新型]一種廂式車底板及其組件有效
| 申請號: | 201921058287.8 | 申請日: | 2019-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN209241185U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發明(設計)人: | 吳維光;韓曉濤;于英龍 | 申請(專利權)人: | 山東華建鋁業集團有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/00 | 分類號: | B62D33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 262600 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 底橫梁 安裝槽 緊定件 廂式車 連接角件 本實用新型 安裝面 安裝方向 車廂底板 方向垂直 焊接方式 傳統的 防水槽 中底板 打濕 頂面 泥水 拼接 滲漏 輪胎 貨物 延伸 | ||
1.一種廂式車底板,其特征在于:包括底板本體,所述底板本體包括用于支撐貨物的上表面和便于安裝的下表面,所述下表面上平行設置有若干個凸出于所述下表面的第一安裝槽,所述第一安裝槽之間設有與所述第一安裝槽的延伸方向一致的加強筋;所述底板本體的兩側分別設有相適配的第一防水槽和第二防水槽,所述第一防水槽和第二防水槽的槽口開口方向相反,且所述第一防水槽和第二防水槽的位置均低于所述底板本體上表面,所述第一防水槽和第二防水槽在兩個底板本體拼接時配合安裝。
2.如權利要求1所述的一種廂式車底板,其特征在于:所述底板本體的上表面設有若干個向外凸出的防滑條。
3.如權利要求1所述的一種廂式車底板,其特征在于:所述第一安裝槽是“T”形槽。
4.如權利要求1所述的一種廂式車底板,其特征在于:所述加強筋與所述安裝槽的高度一致。
5.如權利要求1或4所述的一種廂式車底板,其特征在于:所述加強筋的外側設有與所述底板本體平行的支撐面。
6.一種應用如權利要求1所述的廂式車底板的廂式車底板組件,其特征在于:包括廂式車底板、底橫梁和連接角件,所述底橫梁位于所述廂式車底板的下方,且所述底橫梁的安裝方向與所述廂式車底板上第一安裝槽的延伸方向垂直,所述第一安裝槽和所述加強筋的頂部與所述底橫梁的頂面結合,所述第一安裝槽內設有第一緊定件,所述連接角件包括兩個呈“L”形設置的安裝面,其中一個安裝面通過所述第一緊定件與所述第一安裝槽固定連接,另一個安裝面通過第二緊定件與所述底橫梁固定連接。
7.如權利要求6所述的廂式車底板組件,其特征在于:所述底橫梁的側面上設有向內凹陷的第二安裝槽,所述第二緊定件安裝在所述第二安裝槽內,所述連接角件通過所述第二緊定件與所述第二安裝槽固定連接。
8.如權利要求6所述的廂式車底板組件,其特征在于:所述廂式車底板的數量是多個,多個廂式車底板之間通過所述第一防水槽和第二防水槽對接成一個整體,相鄰兩個所述廂式車底板的第一防水槽和第二防水槽配合安裝。
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