[實用新型]一種用于電機測試的同軸度調節工裝

有效

• 申請號: 201921044538.7
• 申請日: 2019-07-05
• 公開（公告）號: CN210294340U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 王林照;鄧英濤;任文超;郭洋洋;陳忠
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: G01R1/04
• 分類號: G01R1/04;G01R31/34
• 代理公司: 合肥市上嘉專利代理事務所(普通合伙) 34125
• 代理人: 郭華俊;葉洋軍

1.一種用于電機測試的同軸度調節工裝，其特征在于，包括用于放置在電機測試臺架的基座(100)上的四個調節模塊總成(1)，其中

單個所述調節模塊總成(1)，包括：

調節單元(11)，可拆卸地連接在所述基座(100)上，在所述基座(100)上的前后、左右位置能夠調整；以及

支撐單元(12)，用于固定連接被測電機(200)，能夠上下移動地連接在所述調節單元(11)上，

其中，四個所述調節模塊總成(1)呈兩排兩列布置，分別處于被測電機(200)的前后兩側位置，所述被測電機(200)通過四個所述調節模塊總成(1)進行位置調整，以使所述被測電機(200)的輸出軸與電機測試臺架上負載測功機的輸入軸同軸。

2.根據權利要求1所述的用于電機測試的同軸度調節工裝，其特征在于，所述調節單元(11)包括用于與所述基座(100)連接的底板(111)、設置在所述底板(111)上的立式支架(112)、以及豎直設置在所述立式支架(112)中的絲杠傳動組件，其中，所述絲杠傳動組件包括絲杠(113)和滑臺(114)，所述滑臺(114)伸出所述立式支架(112)外，所述支撐單元(12)可拆卸地連接在所述滑臺(114)上。

3.根據權利要求2所述的用于電機測試的同軸度調節工裝，其特征在于，所述調節單元(11)還包括導向限位板(115)，所述導向限位板(115)連接在所述滑臺(114)的遠離所述支撐單元(12)的一端，所述立式支架(112)上設有一對導向槽(116)，所述導向限位板(115)的兩端位于所述一對導向槽(116)中。

4.根據權利要求2或3所述的用于電機測試的同軸度調節工裝，其特征在于，所述支撐單元(12)包括用于固連被測電機(200)的傾斜置放的安裝板(122)，其中，所述安裝板(122)通過多個螺栓與被測電機(200)上的多個工藝孔固連。

5.根據權利要求4所述的用于電機測試的同軸度調節工裝，其特征在于，所述支撐單元(12)還包括與所述滑臺(114)連接的第一連接板(121)、連接所述第一連接板(121)和安裝板(122)的第二連接板(123)、以及用于支撐加強所述安裝板(122)的第一加強板(124)。

6.根據權利要求5所述的用于電機測試的同軸度調節工裝，其特征在于，所述滑臺(114)上設有第一T型槽(117)，所述第一連接板(121)通過T型槽用螺栓連接在所述滑臺(114)上的第一T型槽(117)中。

7.根據權利要求2所述的用于電機測試的同軸度調節工裝，其特征在于，所述基座(100)上設有多個沿水平前后方向布置的第二T型槽，所述底板(111)通過T型槽用螺栓連接在所述基座(100)上的第二T型槽中，以便于所述調節模塊總成(1)在基座(100)上的前后位置調整。

8.根據權利要求7所述的用于電機測試的同軸度調節工裝，其特征在于，所述底板(111)上設有沿水平左右方向布置的腰型孔(118)，所述T型槽用螺栓安裝于所述腰型孔(118)中，以便于所述調節模塊總成(1)在基座(100)上的左右位置調整。