[實用新型]一種汽車門系統

有效

• 申請號: 201921036194.5
• 申請日: 2019-07-04
• 公開（公告）號: CN211038209U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 董健
• 申請（專利權）人: 金湖縣春晨客車門系統有限公司
• 主分類號: E05B77/00
• 分類號: E05B77/00;E05B81/58;E05B81/64;E05B81/08;E05B81/18;E05B85/22;E05B85/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車門系統，包括門鎖執行機構（1），其特征在于：所述門鎖執行機構（1）包括第一門鎖（2），所述第一門鎖（2）的一端連通有電源線（3），所述電源線（3）的另一端連通有信號接收裝置（4），所述電源線（3）遠離信號接收裝置（4）的一端連通有信號定向裝置（5），所述電源線（3）遠離信號定向裝置（5）的一端連通有警報裝置（6），所述電源線（3）遠離警報裝置（6）的一端連通有延時控制裝置（7），所述延時控制裝置（7）通過電源線（3）連通有第二門鎖（8）；

所述第二門鎖（8）包括鎖桿連接孔（801），所述鎖桿連接孔（801）的一端固定連接有連接塊（802），所述鎖桿連接孔（801）的內壁固定連接有限位塊（803），所述鎖桿連接孔（801）的內壁滑動連接有磁塊（804），所述磁塊（804）的一端固定連接有鎖桿（805），所述鎖桿（805）的外表面開設有連接槽（806），所述鎖桿（805）的外表面設置有連接彈簧（807），所述鎖桿連接孔（801）的一端設置有電磁塊（808）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車門系統，其特征在于：所述連接塊（802）與限位塊（803）的軸心處均開設有通孔，且通孔的直徑大于或等于鎖桿（805）的直徑。

3.根據權利要求1所述的一種汽車門系統，其特征在于：所述連接彈簧（807）的一端固定連接在磁塊（804）的表面，連接彈簧（807）的另一端固定連接在限位塊（803）的表面。

4.根據權利要求1所述的一種汽車門系統，其特征在于：所述鎖桿（805）固定連接在磁塊（804）表面遠離電磁塊（808）的一端。

5.根據權利要求1所述的一種汽車門系統，其特征在于：所述鎖桿連接孔（801）的長度與鎖桿（805）和磁塊（804）的長度之和相等。

6.根據權利要求1所述的一種汽車門系統，其特征在于：所述門鎖執行機構（1）包括第一門鎖（2）和第二門鎖（8）。

7.根據權利要求1所述的一種汽車門系統，其特征在于：所述延時控制裝置（7）通過電源線（3）直接與第二門鎖（8）內部的電磁塊（808）連接。