[實用新型]內燃機車冷卻水系統

有效

• 申請號: 201921034100.0
• 申請日: 2019-07-04
• 公開（公告）號: CN210217887U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 潘翼龍;閆玉鳳;米貴;吳娟;薛良君;張洪磊;高科偉;李友峰;張少元
• 申請（專利權）人: 中車戚墅堰機車有限公司
• 主分類號: F01P3/18
• 分類號: F01P3/18;F01P3/20;F01P11/08;F02B29/04
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

1.一種內燃機車冷卻水系統，包括柴油機高溫水泵、柴油機中冷水泵、柴油機中冷器、柴油機高溫部件、機油熱交換器、機車高溫散熱單節和機車低溫散熱單節，柴油機高溫水泵、柴油機高溫部件和高溫散熱單節通過管路連接形成柴油機高溫水循環管路，柴油機中冷器、機油熱交換器、低溫散熱單節和柴油機中冷水泵通過管路連接形成柴油機低溫水循環管路，其特征在于：

所述柴油機中冷器上還設有高溫水管路，高溫水管路包括柴油機中冷器輸入端管路和輸出端管路都連接至柴油機高溫水循環管路。

2.如權利要求1所述的內燃機車冷卻水系統，其特征在于：所述柴油機中冷器上設有的高溫水管路的輸入端管路連接柴油機高溫部件輸出端管路上，輸出端管路連接至柴油機高溫部件與高溫散熱單節的連接管路上。

3.如權利要求1所述的內燃機車冷卻水系統，其特征在于：所述柴油機中冷器上設有的高溫水管路的輸入端管路連接至柴油機高溫水泵與柴油機高溫部件的連接管路上，輸出端管路連接至柴油機高溫部件與高溫散熱單節的連接管路上。

4.如權利要求3所述的內燃機車冷卻水系統，其特征在于：所述柴油機中冷器上的高溫水管路的輸入端管路上設有節流孔板。

5.如權利要求1所述的內燃機車冷卻水系統，其特征在于：所述柴油機高溫部件輸出連接至高溫散熱單節的管路上設有節流孔板。

6.如權利要求1所述的內燃機車冷卻水系統，其特征在于：所述柴油機中冷器的輸出低溫水管路連接機油熱交換器上設有節流孔板。