[實用新型]一種一體式前機艙下護板結構及車輛有效
| 申請號： | 201921027124.3 | 申請日： | 2019-07-03 |
| 公開（公告）號： | CN210390997U | 公開（公告）日： | 2020-04-24 |
| 發明（設計）人： | 申波 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | B60R13/08 | 分類號： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 康正德 |
| 地址： | 317000 *** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 體式 機艙 板結 車輛 | ||
1.一種一體式前機艙下護板結構，其特征在于，包括車輛的左下護板、右下護板和行人保護小腿支撐板，所述左下護板、右下護板和行人保護小腿支撐板為一體式結構，所述左下護板、右下護板設置在所述行人保護小腿支撐板后部的兩側；
所述行人保護小腿支撐板前部設有第一凸臺狀結構、第二凸臺狀結構和第三凸臺狀結構，第一凸臺狀結構與車輛的前保險杠下本體固定連接，所述第二凸臺狀結構與車輛的前保險杠下部裝飾板固定連接，所述第三凸臺狀結構設有卡扣槽，所述第三凸臺狀結構與車輛的前保險杠下部裝飾板卡扣連接。
2.根據權利要求1所述的一體式前機艙下護板結構，其特征在于，第二凸臺狀結構和第三凸臺狀結構的高度不同。
3.根據權利要求1所述的一體式前機艙下護板結構，其特征在于，所述第一凸臺狀結構、第二凸臺狀結構和第三凸臺狀結構平行間隔分布。
4.根據權利要求1所述的一體式前機艙下護板結構，其特征在于，所述行人保護小腿支撐板中部設有相交錯的加強筋結構。
5.根據權利要求1所述的一體式前機艙下護板結構，其特征在于，所述行人保護小腿支撐板中部兩側設有若干個用于與周邊外飾零件連接的凸起。
6.根據權利要求1所述的一體式前機艙下護板結構，其特征在于，所述行人保護小腿支撐板中部兩側通過下護板固定支架與車輛固定連接。
7.根據權利要求1所述的一體式前機艙下護板結構，其特征在于，所述行人保護小腿支撐板后部設有若干個凸起加強筋。
8.根據權利要求7所述的一體式前機艙下護板結構，其特征在于，所述凸起加強筋對稱分布，所述凸起加強筋的數量為5個。
9.根據權利要求1所述的一體式前機艙下護板結構，其特征在于，所述左下護板、右下護板與車輛的副車架縱梁固定連接；所述左下護板、右下護板還設有若干個用于與周邊零件連接的安裝孔。
10.一種車輛，其特征在于，車輛的前機艙下部安裝有如權利要求1-9中任一項所述的一體式前機艙下護板結構。
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