[實用新型]一種道路裂縫檢測設備

有效

• 申請號: 201921021942.2
• 申請日: 2019-07-03
• 公開（公告）號: CN210346600U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 楊佳佳
• 申請（專利權）人: 內蒙古公交投路橋科技養護股份有限公司
• 主分類號: G01B11/02
• 分類號: G01B11/02;G01B11/14
• 代理公司: 石家莊領皓專利代理有限公司 13130
• 代理人: 薛琳

1.一種道路裂縫檢測設備，包括支撐板(1)，其特征在于：所述支撐板(1)上表面的四周固定安裝有防護板(2)，所述支撐板(1)的上表面固定安裝有減震橡膠(3)，所述減震橡膠(3)的頂端與儀器架(4)的下表面固定連接，所述儀器架(4)上表面的中部滑動連接有固定架(5)，所述固定架(5)的數量為兩個，且兩個固定架(5)之間通過彈性件(6)連接，所述儀器架(4)上表面的中央放置有檢測儀(7)，所述支撐板(1)的下表面固定安裝有支撐腿(8)，所述支撐腿(8)的數量為四條，四條所述支撐腿(8)的底部均活動套接有移動輪(9)，且支撐腿(8)表面一側開設的孔內固定安裝有刻度板(10)，所述支撐板(1)下表面的中部固定安裝有伸縮桿(11)，所述伸縮桿(11)的下端與支架(12)一側的中部固定連接，所述支架(12)的上表面兩側固定安裝有緊固架(13)，且支架(12)安裝緊固架(13)的位置固定套接有檢測探頭(14)，所述檢測探頭(14)的一端固定連接有電線(15)。

2.根據權利要求1所述的一種道路裂縫檢測設備，其特征在于：所述移動輪(9)包含滑輪(901)、萬向輪(902)，所述滑輪(901)活動套接在設備后方的兩條支撐腿(8)上，所述萬向輪(902)活動套接在設備前方的兩條支撐腿(8)上。

3.根據權利要求1所述的一種道路裂縫檢測設備，其特征在于：所述檢測探頭(14)包括金屬檢測頭(141)，所述金屬檢測頭(141)的一端固定連接在電線(15)上，所述金屬檢測頭(141)的另一端固定套接有檢測攝像頭(142)，且金屬檢測頭(141)的遠離電線(15)的一端與檢測蓋(143)固定套接，所述檢測蓋(143)為圓環形，且檢測蓋(143)的表面固定套接有小燈泡(144)，所述檢測蓋(143)環孔內固定安裝有比例網格(145)，且比例網格(145)與檢測攝像頭(142)之間的距離值恒定。

4.根據權利要求1所述的一種道路裂縫檢測設備，其特征在于：所述刻度板(10)固定安裝在支撐腿(8)的其中一條上，且刻度板(10)為透明材質并刻有刻度。

5.根據權利要求1所述的一種道路裂縫檢測設備，其特征在于：所述伸縮桿(11)的驅動源為現有裝置，且伸縮桿(11)的伸縮距離值小于刻度板(10)的刻度值。

6.根據權利要求1所述的一種道路裂縫檢測設備，其特征在于：所述支架(12)的兩端與設備后方兩條支撐腿(8)連接，且支架(12)與支撐腿(8)之間滑動連接。