[實用新型]一種汽車沖壓件的沖壓裝置有效
| 申請號: | 201921010798.2 | 申請日: | 2019-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN210995980U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 萊陽市巨豐機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/02 | 分類號: | B21D22/02 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晉圣智 |
| 地址: | 265200 山東省煙*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 沖壓 裝置 | ||
1.一種汽車沖壓件的沖壓裝置,包括支撐座(1)和下模座(8),其特征在于:所述支撐座(1)頂部的中端固定連接有安裝板(2),且安裝板(2)頂部的左端固定連接有曲面彈簧(3),曲面彈簧(3)右側的前后兩端均固定連接有滑塊(22),所述安裝板(2)頂部的右端開設有第一滑槽(4),安裝板(2)的右端且位于第一滑槽(4)內腔的前后兩側均開設有第二滑槽(5),且滑塊(22)滑動連接于第二滑槽(5)的內腔中,所述支撐座(1)頂部的四周且位于安裝板(2)的外側固定連接有支撐桿(21),且支撐桿(21)的頂端通過彈簧(6)與凹槽(20)活動連接,所述凹槽(20)開設于下模座(8)底部的四周,且下模座(8)頂部的中端開設有沖壓槽(9),下模座(8)底部的中端與曲面彈簧(3)的頂端接觸,所述支撐座(1)頂部的四周且位于支撐桿(21)的外側通過第三電動伸縮桿(12)活動連接有第一滑座(16),且第一滑座(16)的底部滑動連接有第一滑動器(14),所述第一滑動器(14)的底部固定連接有第二滑座(15),且第二滑座(15)的底部滑動連接有第二滑動器(23),所述第二滑動器(23)的底部固定安裝有轉向電機(13),且轉向電機(13)的輸出軸固定連接有支撐板(17),所述支撐板(17)的底部從左到右依次通過第二電動伸縮桿(18)和第一電動伸縮桿(11)分別活動連接有第二上模座(19)和第一上模座(10)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件的沖壓裝置,其特征在于:所述支撐座(1)右側的中端固定連接有控制器(7),且控制器(7)的外表面從前向后依次固定連接有第一伸縮控制按鍵(71)、第二伸縮控制按鍵(72)、第三伸縮控制按鍵(73)、第一滑動控制按鍵(74)、第二滑動控制按鍵(75)和轉向電機控制按鍵(76)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件的沖壓裝置,其特征在于:所述轉向電機(13)與第二滑動器(23)的連接處固定連接有減震墊。
4.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件的沖壓裝置,其特征在于:所述支撐座(1)內表面的四周且位于第三電動伸縮桿(12)的內側開設有安裝孔(24)。
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