[實用新型]一種隧道襯砌模板臺車的變徑模板裝置

有效

• 申請號: 201921005087.6
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN211230489U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 黃高飛;程朝亮
• 申請（專利權）人: 洛陽高飛橋隧機械有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 洛陽高智達知識產權代理事務所(普通合伙) 41169
• 代理人: 徐豐果

1.一種隧道襯砌模板臺車的變徑模板裝置，是由：變徑模板(1)、模板塊(2)、模板變徑油缸(3)、模板法蘭(4)、模板(5)、油缸座板(6)、法蘭角支撐板(7)、模板對接座板(8)、模板支撐梁(9)、模板對接鉸耳(10)、油缸座鉸耳(11)、缸桿鉸耳(12)、缸底鉸耳(13)、油缸桿(14)構成；其特征在于：變徑模板(1)設置為變徑的拱形模板，變徑模板(1)的拱形模板中設置至少六塊為一組模板塊(2)；變徑模板(1)的頂部分別設置至少兩塊模板塊(2)，變徑模板(1)的兩側對稱設置至少兩塊模板塊(2)，變徑模板(1)的縱向設置至少三組模板塊(2)；模板塊(2)外面設置為弧形的模板(5)，模板(5)下面兩側對稱設置一對模板法蘭(4)，一對模板法蘭(4)的兩端對稱設置為內斜角，一對模板法蘭(4)的內斜角之間對稱設置兩根模板支撐梁(9)；一對模板法蘭(4)的內斜角板設置為法蘭角支撐板(7)，一對模板法蘭(4)兩端之間對稱設置兩塊模板對接座板(8),模板對接座板(8)的兩端對稱設置兩對模板對接鉸耳(10)，兩對模板對接鉸耳(10)上分別預留螺孔。

2.根據權利要求1所述的一種隧道襯砌模板臺車的變徑模板裝置，其特征在于：相鄰的兩塊模板塊(2)上對應的模板對接鉸耳(10)設置為一副，一副模板對接鉸耳(10)的位置為交錯設置，一副模板對接鉸耳(10)對應的螺孔中設置一根螺軸；一對模板法蘭(4)的外弧邊之間均布設置至少三根模板支撐梁(9)，至少三根模板支撐梁(9)的上面對應模板(5)的內側面設置，三根模板支撐梁(9)均設置為C形的槽鋼。

3.根據權利要求1所述的一種隧道襯砌模板臺車的變徑模板裝置，其特征在于：兩端的兩根模板支撐梁(9)的側面對稱設置為兩塊油缸座板(6)，兩塊油缸座板(6)外側兩端下部對稱設置為兩對油缸座鉸耳(11)；相鄰的兩塊模板塊(2)上對應的油缸座鉸耳(11)設置為一副，一副油缸座鉸耳(11)之間設置一個模板變徑油缸(3)。

4.根據權利要求1所述的一種隧道襯砌模板臺車的變徑模板裝置，其特征在于：模板變徑油缸(3)的底部設置缸底鉸耳(13)，模板變徑油缸(3)的油缸桿(14)端部設置缸桿鉸耳(12)，缸底鉸耳(13)、缸桿鉸耳(12)分別對應一副油缸座鉸耳(11)分別預留對穿的螺孔，對穿的螺孔中分別設置螺軸。