[實用新型]一種減震器上接頭擰緊裝置

有效

• 申請號: 201921001828.3
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN210172953U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 謝小賢;謝逸斌
• 申請（專利權）人: 無錫大通減震技術有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467
• 代理人: 俞文斌

本實用新型公開了一種減震器上接頭擰緊裝置，種減震器上接頭擰緊裝置，包括由旋緊驅動裝置提供驅動力的上接頭旋緊端、減震器固定座和連桿夾緊裝置連桿夾緊裝置包括兩組相對分布的夾緊單元；每組夾緊單元包括夾緊滑塊和為夾緊滑塊提供動力的滑塊驅動裝置；夾緊滑塊前端設有減震器連桿固定口；兩組夾緊單元的夾緊滑塊在滑塊驅動裝置推動貼緊后，相對的兩個減震器連桿固定口可完成對減震器連桿的固定，連桿兩端同時受力夾緊，夾緊效果好，同時，可保證受力均勻，穩定性好。

技術領域

本實用新型涉及減震器生產設備領域，具體涉及一種減震器上接頭擰緊裝置。

背景技術

如圖5所示，半成品減震器包括減震器本體9，減震器本體9內設有減震器連桿91，減震器連桿91前端設有螺紋；上接頭90可匹配減震器連桿91前端螺紋。其中由于減震器連桿91本身可在減震器本體9內旋轉，所以在安裝上接頭90時，需固定減震器連桿91，防止其轉動。現有操作，多采用人工配合夾持鉗固定減震器連桿91，手工或采用電動、氣動工具完成上接頭90的旋緊。

在減震器連桿91固定過程中，單固定減震器連桿91，夾持過程中，易導致連桿表面滑損、夾持不牢固。其中夾持不牢固，導致上接頭旋緊過程中，旋緊力不好控制，旋緊效果不好。同時，減震器連桿夾持過程中，減震器本體在重力作用下，易產生移動，沒有良好的固定裝置，存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題：本實用新型的目的是為了解決現有技術中的不足，提供一種可實現標準化流水作業，夾持效果好，結構安全的一種減震器上接頭擰緊裝置。

本實用新型的技術方案：本實用新型所述的一種減震器上接頭擰緊裝置，包括由旋緊驅動裝置提供驅動力的上接頭旋緊端、減震器固定座和連桿夾緊裝置；所述連桿夾緊裝置設置在第一支架上；所述減震器固定座下端設有推舉裝置；

所述連桿夾緊裝置包括兩組相對分布的夾緊單元；每組所述夾緊單元包括夾緊滑塊和為所述夾緊滑塊提供動力的滑塊驅動裝置；所述夾緊滑塊前端設有減震器連桿固定口；所述兩組夾緊單元的夾緊滑塊在所述滑塊驅動裝置推動貼緊后，相對的兩個減震器連桿固定口可完成對減震器連桿的固定。

進一步的，所述夾緊滑塊還包括連接所述滑塊驅動裝置的連接板；所述夾緊滑塊下端設有導向滑槽；所述第一支架上設有匹配所述導向滑槽的導軌。

進一步的，還包括鎖緊螺釘，所述連接板上設有推桿連接孔和沿豎直方向穿過所述推桿連接孔的推桿鎖緊孔，所述滑塊驅動裝置的推桿穿過所述推桿連接孔連接所述連接板；所述鎖緊螺釘穿過所述推桿鎖緊孔，鎖緊所述推桿。

進一步的，還包括固定座導向板；所述第一支架通過支撐柱連接固定所述推舉裝置的第二支架；所述固定座導向板通過滑套設置在所述支撐柱上，所述固定座導向板在所述推舉裝置作用下，通過滑套沿所述支撐柱往復運動。

進一步的，所述旋緊驅動裝置頂部設有上接頭連接板；上接頭驅動裝置通過所述上接頭連接板帶動所述旋緊驅動裝置及上接頭旋緊端沿豎直方向往復運動。

進一步的，所述上接頭連接板上還設有上接頭導向柱。

進一步的，所述旋緊驅動裝置為電動機，所述推舉裝置、滑塊驅動裝置為氣缸。

本實用新型與現有技術相比的有益效果：

1.連桿夾緊裝置包括兩組相對分布的夾緊單元；每組夾緊單元包括夾緊滑塊和為夾緊滑塊提供動力的滑塊驅動裝置；夾緊滑塊前端設有減震器連桿固定口；兩組夾緊單元的夾緊滑塊在滑塊驅動裝置推動貼緊后，相對的兩個減震器連桿固定口可完成對減震器連桿的固定，連桿兩端同時受力夾緊，夾緊效果好，同時，可保證受力均勻，穩定性好。

2.夾緊滑塊還包括連接滑塊驅動裝置的連接板；夾緊滑塊下端設有導向滑槽；第一支架上設有匹配導向滑槽的導軌，保證夾緊滑塊運行過程平穩，確保兩減震器連桿固定口對接正確，不會發生偏移。