[實用新型]一種減震器上接頭擰緊裝置

有效

• 申請號: 201921001828.3
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN210172953U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 謝小賢;謝逸斌
• 申請（專利權）人: 無錫大通減震技術有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467
• 代理人: 俞文斌

1.一種減震器上接頭擰緊裝置，其特征在于：包括由旋緊驅動裝置(190)提供驅動力的上接頭旋緊端(19)、減震器固定座(1)和連桿夾緊裝置(2)；所述連桿夾緊裝置(2)設置在第一支架(6)上；所述減震器固定座(1)下端設有推舉裝置(11)；

所述連桿夾緊裝置(2)包括兩組相對分布的夾緊單元；每組所述夾緊單元包括夾緊滑塊(22)和為所述夾緊滑塊(22)提供動力的滑塊驅動裝置(20)；所述夾緊滑塊(22)前端設有減震器連桿固定口(23)；所述兩組夾緊單元的夾緊滑塊(22)在所述滑塊驅動裝置(20)推動貼緊后，相對的兩個減震器連桿固定口(23)可完成對減震器連桿(91)的固定。

2.根據權利要求1所述的一種減震器上接頭擰緊裝置，其特征在于：所述夾緊滑塊(22)還包括連接所述滑塊驅動裝置(20)的連接板(21)；所述夾緊滑塊(22)下端設有導向滑槽(221)；所述第一支架(6)上設有匹配所述導向滑槽(221)的導軌(6221)。

3.根據權利要求2所述的一種減震器上接頭擰緊裝置，其特征在于：還包括鎖緊螺釘(24)，所述連接板(21)上設有推桿連接孔(212)和沿豎直方向穿過所述推桿連接孔(212)的推桿鎖緊孔(211)，所述滑塊驅動裝置(20)的推桿(201)穿過所述推桿連接孔(212)連接所述連接板(21)；所述鎖緊螺釘(24)穿過所述推桿鎖緊孔(211)，鎖緊所述推桿(201)。

4.根據權利要求1所述的一種減震器上接頭擰緊裝置，其特征在于：還包括固定座導向板(4)；所述第一支架(6)通過支撐柱(5)連接固定所述推舉裝置(11)的第二支架(3)；所述固定座導向板(4)通過滑套(41)設置在所述支撐柱(5)上，所述固定座導向板(4)在所述推舉裝置(11)作用下，通過滑套(41)沿所述支撐柱(5)往復運動。

5.根據權利要求1所述的一種減震器上接頭擰緊裝置，其特征在于：所述旋緊驅動裝置(190)頂部設有上接頭連接板(72)；上接頭驅動裝置(7)通過所述上接頭連接板(72)帶動所述旋緊驅動裝置(190)及上接頭旋緊端(19)沿豎直方向往復運動。

6.根據權利要求5所述的一種減震器上接頭擰緊裝置，其特征在于：所述上接頭連接板(72)上還設有上接頭導向柱(71)。

7.根據權利要求1所述的一種減震器上接頭擰緊裝置，其特征在于：所述旋緊驅動裝置(190)為電動機，所述推舉裝置(11)、滑塊驅動裝置(20)為氣缸。