[實用新型]一種發動機高精度機油耗測量裝置有效
| 申請號： | 201921001229.1 | 申請日： | 2019-06-27 |
| 公開（公告）號： | CN210036832U | 公開（公告）日： | 2020-02-07 |
| 發明（設計）人： | 李曉東;張文強;尹曉青;李文濤;卜位強;譚永剛 | 申請（專利權）人： | 濰柴重機股份有限公司 |
| 主分類號： | G01F1/34 | 分類號： | G01F1/34 |
| 代理公司： | 37255 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 | 代理人： | 賈寶娟 |
| 地址： | 261108 山東省濰*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機油底殼 壓差計 油箱 本實用新型 取樣管路 取樣管 取油 發動機機油 機油消耗量 測量效率 測量裝置 稱重機構 機油消耗 控制器電 旁通管路 壓差變化 自動補油 控制器 機油 機油耗 控制閥 壓差閥 并聯 稱重 加注 有壓 連通 抽取 發動機 測量 | ||
1.一種發動機高精度機油耗測量裝置，其特征在于，包括控制器、發動機油底殼、參照桶、油箱以及用于對所述油箱內的機油稱重的稱重機構；
所述發動機油底殼與所述油箱之間設置有用于將所述油箱中的機油輸送到所述發動機油底殼內的取油機構；
所述發動機油底殼的底部與所述參照桶的底部之間設置有取樣管路，所述取樣管路上設置有壓差計，且所述發動機油底殼的底部與所述參照桶的底部之間還設置有與所述取樣管路并聯的旁通管路，所述壓差計與所述參照桶之間的所述取樣管路上設置有第一壓差閥，所述發動機油底殼通過控制閥與所述壓差計或所述參照桶連通；
所述取油機構、所述壓差計均與所述控制器電連接。
2.如權利要求1所述的發動機高精度機油耗測量裝置，其特征在于，所述控制閥為三通閥；
所述三通閥的一個端口與所述發動機油底殼的底部連通，剩余的兩個端口分別與所述壓差計、所述參照桶的底部連通。
3.如權利要求1所述的發動機高精度機油耗測量裝置，其特征在于，所述控制閥包括第二壓差閥和旁通閥；
所述第二壓差閥設置于所述壓差計與所述發動機油底殼之間的所述取樣管路上，所述旁通閥設置于所述旁通管路上。
4.如權利要求1所述的發動機高精度機油耗測量裝置，其特征在于，所述取油機構包括取油管和設置于所述取油管上的電動泵；
所述取油管一端密封連接于所述油箱的底部出油口，另一端密封連接于所述發動機油底殼的底部加油口，所述電動泵與所述控制器電連接。
5.如權利要求1所述的發動機高精度機油耗測量裝置，其特征在于，所述取油機構包括取油管和設置于所述取油管上的氣動隔膜泵；
所述取油管一端密封連接于所述油箱的底部出油口，另一端密封連接于所述發動機油底殼的底部加油口；
所述氣動隔膜泵與氣源連接，且所述氣動隔膜泵與所述氣源連接的管路上設置有電磁閥，所述電磁閥與所述控制器電連接。
6.如權利要求1所述的發動機高精度機油耗測量裝置，其特征在于，所述參照桶設置在支架上，所述參照桶由透明材料制成，且所述參照桶上設置有刻度線。
7.如權利要求1所述的發動機高精度機油耗測量裝置，其特征在于，所述稱重機構為電子秤，所述油箱設置于所述電子秤上。
8.如權利要求1所述的發動機高精度機油耗測量裝置，其特征在于，所述控制器為PLC可編程控制器。
9.如權利要求1所述的發動機高精度機油耗測量裝置，其特征在于，所述壓差計為U型壓差計。
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