[實用新型]道路施工垃圾的處理裝置

有效

• 申請號: 201921001041.7
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN210216268U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 盧強;段璇潔;陳楊;向洋
• 申請（專利權）人: 重慶工程職業技術學院
• 主分類號: E01H1/04
• 分類號: E01H1/04;E01H3/02
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 楊柳

本實用新型涉及垃圾處理領域，尤其涉及道路施工垃圾的處理裝置，包括車體，車體的底部設有第一清掃機構和第二清掃機構，第一清掃機構位于第二清掃機構的前方，第一清掃機構包括回收箱、傾斜設置的傳送帶和能夠轉動的清潔輥，清潔輥上設有若干毛刷，傳送帶和回收箱均位于清潔輥和第二清掃機構之間，傳送帶的低端靠近與清潔輥，傳送帶的高端位于回收箱的上方。本方案實現了對體積較大、重量較大的垃圾進行自動回收處理。

技術領域

本實用新型涉及垃圾處理領域，尤其涉及道路施工垃圾的處理裝置。

背景技術

現目前，道路垃圾的清理通常包括人工清理和機械清理兩種方式。人工清理是指清潔工人對地面上的垃圾進行清理，人工清理的優點是清理的比較干凈，缺點是人工成本較高，勞動強度較大。機械清理是指使用道路清掃車進行清理，道路清掃車是集路面清掃、垃圾回收、灑水和運輸為一體的新型高效的清掃設備，道路清掃車的工作原理為在車廂的底部設有清掃機構，清掃機構包括清掃刷和吸塵機，車輪在前進過程中，轉動的清掃刷將地面上的垃圾清掃聚集在一起，然后再通過吸塵機將地面上聚集的垃圾吸入到車內，從而實現了地面垃圾的清掃。通過道路清掃車對垃圾進行清理，降低了人工成本和勞動強度，并且垃圾清掃的效率也得到了顯著的提高，但是道路清掃車只能對一些體積比較小、重量比較輕的垃圾進行清理，比如地面上的塵土、樹葉等垃圾，而對于一些體積比較大、重量比較大的垃圾很難通過吸塵機吸入到車內，比如塑料瓶、石子等垃圾，這些體積較大、重量較大的垃圾仍需要人工對其進行清理。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供道路施工垃圾的處理裝置,以實現對體積較大、重量較大的垃圾進行自動回收處理。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：道路施工垃圾的處理裝置，包括車體，車體的底部設有第一清掃機構和第二清掃機構，第一清掃機構位于第二清掃機構的前方，第一清掃機構包括回收箱、傾斜設置的傳送帶和能夠轉動的清潔輥，清潔輥上設有若干毛刷，傳送帶和回收箱均位于清潔輥和第二清掃機構之間，傳送帶的低端靠近于清潔輥，傳送帶的高端位于回收箱的上方。

本方案的工作原理為：第一清掃機構用于對體積較大、重量較大的垃圾進行清掃處理，第二清掃機構用于對體積較小、重量較小的垃圾進行清掃處理。第一清掃機構位于第二清掃機構的前方，此處的前方是指車體向前移動的方向，這樣車體向前移動時，第一清掃機構可先對體積較大、重量較大的垃圾進行處理，然后第二清掃機構再對體積較小、重量較小的垃圾進行處理，從而使得體積較大、重量較大的垃圾先得到清理，第二清掃機構清理時不會與體積較大、重量較大的垃圾產生碰撞，避免體積較大、重量較大的垃圾對第二清掃機構的工作產生影響。第一清掃機構的清潔輥能夠轉動，這樣清潔輥轉動時，清潔輥將地面上體積較大、重量較大的垃圾推向傳送帶的低端，體積較大、重量較大的垃圾從傳送帶的低端進入到傳送帶上，傳送帶再將體積較大、重量較大的垃圾傳送到傳送帶的高端，最后從傳送帶的高端掉落到回收箱中，被回收箱收集起來，由此實現了體積較大、重量較大的垃圾的回收。

采用上述技術方案時，實現了對體積較大、重量較大的垃圾進行清理，無需人工清理，降低了工人的勞動強度，提高了垃圾清理的效率，操作簡單方便。

進一步，第一清掃機構還包括導料板，導料板位于傳送帶的低端處。由此，導料板用于對體積較大、重量較大的垃圾進入到傳送帶的低端進行導向，保證了垃圾在清潔輥的推動下能夠順利移動到傳送帶的低端上，避免垃圾從傳送帶的低端與地面之間的縫隙之間通過而無法進入到傳送帶上。

進一步，傳送帶包括帶體、位于傳送帶高端的主動輥和位于傳送帶低端的從動輥，帶體連接在主動輥和從動輥之間。主動輥和從動輥用于對帶體進行支撐，主動輥用于驅動帶體傳送，帶體移動時，帶體帶動從動輥轉動，從而實現了傳送帶的傳送。

進一步，導料板上設有讓位槽，從動輥轉動連接在讓位槽中。讓位槽用于使從動輥位于導料板中，這樣從動輥的輥面和導料板之間就會平滑過度，更有利于體積較大、重量較大的垃圾從導料板上進入到傳送帶的低端上。