[實用新型]一種船用發動機冷卻系統、發動機及機動船

有效

• 申請號: 201920996486.7
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN210239838U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 袁彬;種法典;邵清;李曉輝
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F01P11/02
• 分類號: F01P11/02;F01P11/06;F01P11/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種船用發動機冷卻系統，其特征在于，包括水溫控換熱器(1)、中冷換熱器(2)、氣泵(3)、進氣閥(4)、進氣管路(5)、進水管路(6)、出水管路(7)和節水閥(8)，所述進水管路(6)與所述中冷換熱器(2)的進水口連通，所述中冷換熱器(2)的出水口與所述水溫控換熱器(1)的進水口連通，所述水溫控換熱器(1)的出水口與所述出水管路(7)連通，所述出水管路(7)上設置有所述節水閥(8)，所述進氣管路(5)連通所述氣泵(3)和所述出水管路(7)，且所述進氣管路(5)與所述出水管路(7)的連通處位于所述節水閥(8)的上游，所述進氣管路(5)上設置有所述進氣閥(4)。

2.根據權利要求1所述的船用發動機冷卻系統，其特征在于，所述進水管路(6)上還設置有過濾器(9)。

3.根據權利要求2所述的船用發動機冷卻系統，其特征在于，所述過濾器(9)與所述中冷換熱器(2)之間設置有水泵(10)。

4.根據權利要求3所述的船用發動機冷卻系統，其特征在于，還包括溢流閥(14)，所述溢流閥(14)設置于所述水泵(10)與所述過濾器(9)之間。

5.根據權利要求1所述的船用發動機冷卻系統，其特征在于，還包括流量傳感器(11)，所述流量傳感器(11)位于所述節水閥(8)的上游，且所述流量傳感器(11)位于所述出水管路(7)與所述進氣管路(5)連通處的下游。

6.根據權利要求1所述的船用發動機冷卻系統，其特征在于，還包括溫度傳感器(12)，所述溫度傳感器(12)設置于所述水溫控換熱器(1)或所述中冷換熱器(2)內。

7.根據權利要求1所述的船用發動機冷卻系統，其特征在于，還包括壓力表(13)，所述壓力表(13)設置于所述水溫控換熱器(1)的下游，且所述壓力表設置于所述出水管路(7)與所述進氣管路(5)連通處的上游。

8.根據權利要求1所述的船用發動機冷卻系統，其特征在于，所述進氣閥(4)和所述節水閥(8)均為電磁閥。

9.一種發動機，其特征在于，包括如權利要求1-8任一項所述的船用發動機冷卻系統。

10.一種機動船，其特征在于，包括如權利要求9所述的發動機。