[實(shí)用新型]一種車門外水切密封裝置、車門及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920995910.6 | 申請日: | 2019-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN211543225U | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖謙;蔣超;邢憲才;鄧紅虎;明小兵 | 申請(專利權(quán))人: | 上海蔚來汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60J10/76 | 分類號: | B60J10/76;B60J10/32;B60J10/36 |
| 代理公司: | 北京瀚仁知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋寶庫;馬碩 |
| 地址: | 201804 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車門 外水 密封 裝置 車輛 | ||
本實(shí)用新型屬于車輛領(lǐng)域,具體提供了一種車門外水切密封裝置、車門及車輛。本實(shí)用新型旨在解決車門外水切端部起翹松脫,亮飾條外觀間隙面差大等問題,同時滿足在外水切拆卸過程中不易掉落至車門內(nèi)外板間門腔內(nèi),增加返修便利性,本實(shí)用新型的車門外水切密封裝置,用于密封車門外板和外水切,包括在腰線端部位置開設(shè)地相對應(yīng)的車門外板開口孔和外水切開口孔,卡子,所述卡子穿過所述外水切開口孔,與所述外水切緊固連接,其中,在密封狀態(tài)下,所述卡子嵌入所述車門外板開口孔,使得所述車門外板與外水切定位卡接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于車輛領(lǐng)域,具體而言,涉及一種車門外水切密封裝置、車門及車輛。
背景技術(shù)
車門外水切屬于車輛密封條其中之一,裝配在車門腰線鈑金止口上,介于車門玻璃與車門外板之間,起到密封汽車門窗以及裝飾作用,同時對車門玻璃的升降起到夾持導(dǎo)向作用。外水切是車門窗防塵、防水、防噪聲的重要零件之一,同時安裝在外水切上的亮飾條具有外觀裝飾作用。車門外水切通常包括兩部分:一是夾持車門鈑金的卡接部分,二是與車門玻璃接觸的唇邊部分。唇邊與玻璃接觸,在起到支撐導(dǎo)向作用的同時,與玻璃形成密封,隔絕外部雨水、塵土、及各種環(huán)境下的噪音進(jìn)入車廂內(nèi)或車門內(nèi)部。
現(xiàn)有的外水切端部由于容易與外界物體接觸,造成外水切端部翹起與車門鈑金結(jié)構(gòu)產(chǎn)生離縫,隨著使用時間增加,亮飾條外觀間隙面差增大,影響美觀,降低了外水切的使用壽命。目前市場上有通過注塑封端來遮擋外水切的端部,但僅能起到外觀裝飾作用,無法固定外水切端部;通過卡扣嵌件方式密封的,在外水切拆卸過程中會發(fā)生卡扣嵌件掉落在車門門腔內(nèi)的問題,如果拆卸時卡扣嵌件損壞,整根外水切就會報(bào)廢,產(chǎn)品成品返修報(bào)廢率增加,成本高。
綜上所述,本領(lǐng)域亟需一種新型的解決方案,來綜合解決車門外水切端部起翹松脫,亮飾條外觀間隙面差大等問題,同時滿足在外水切拆卸過程中不易掉落至車門內(nèi)外板間門腔內(nèi),增加返修便利性。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本申請?zhí)峁┝艘环N車門外水切密封裝置,從而有效解決了或者至少緩解了現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題和其他方面的問題中的一個或多個,所述車門外水切密封裝置包括在腰線端部止口位置處開設(shè)地相對應(yīng)的車門外板開口孔、外水切開口孔,以及卡子,所述卡子穿過所述外水切開口孔,與所述外水切緊固,其中,在密封狀態(tài)下,所述卡子嵌入所述車門外板開口孔,使得所述車門外板與外水切定位卡接。
可選地,根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,所述卡子包括卡子本體、卡接部和定位部,所述卡接部與所述外水切緊固,所述定位部嵌入所述車門外板開口孔。
可選地,根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,所述卡接部具有左支臂和右支臂,所述左支臂和右支臂分別垂直構(gòu)造在所述本體的同一側(cè),定位部,所述定位部構(gòu)造在所述左支臂和右支臂之間。
可選地,根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,所述左支臂和右支臂的端部分別向外構(gòu)造有卡鉤,用于卡接所述外水切。
可選地,根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,所述定位部的高度大于所述左支臂和右支臂,且所述定位部端面構(gòu)造有斜面,用于引導(dǎo)卡子嵌入所述車門外板開口孔。
可選地,根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,所述外水切包括 U型骨架,在裝配過程中,所述U型骨架能夠?qū)λ隹ㄗ犹峁┣度敕较虻膹?fù)位力。
可選地,根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,所述定位部的高度大于外水切內(nèi)側(cè)至車門外板內(nèi)側(cè)的距離
可選地,根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,所述U型骨架為鋼質(zhì)或鋁質(zhì)。
可選地,根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,所述外水切還包括水切本體、水切亮條和唇部,所述唇部用于實(shí)現(xiàn)與車門外板和車窗玻璃之間的密封。
可選地,根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,所述水切本體材料為密質(zhì)橡膠。
可選地,根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,所述水切亮條為黑色噴漆或不銹鋼亮色。
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