[實用新型]汽車電動助力轉向系統教具有效
| 申請號: | 201920995741.6 | 申請日: | 2019-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN210271477U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 廖輝湘;唐道娟;楊林發;劉允乾;杜紹萍;李沅;井宏偉;龍金蓮 | 申請(專利權)人: | 云南交通運輸職業學院 |
| 主分類號: | G09B25/02 | 分類號: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 650300 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 電動 助力 轉向 系統 教具 | ||
1.汽車電動助力轉向系統教具,包括固定底座(1)和單片機,其特征在于:所述固定底座(1)的端面固定連接有固定框架(2),所述固定框架(2)的側壁固定連接有懸掛固定架(3),所述懸掛固定架(3)的側壁固定連接有懸掛裝置組件(4),所述固定底座(1)的端面設有兩個液壓千斤頂(5),兩個所述液壓千斤頂(5)的端面均固定連接有托盤A(6),兩個托盤A(6)的端面均固定連接有稱重傳感器(7),兩個所述稱重傳感器(7)的端面均固定連接有托盤B(8),兩個所述托盤B(8)的內部端面分別設有左車輪組件(9)和右車輪組件(10),所述懸掛裝置組件(4)的側壁固定連接有轉向機構(11),所述左車輪組件(9)和右車輪組件(10)通過轉向機構(11)進行連接,所述左車輪組件(9)和右車輪組件(10)的內部均設有車速信號發生器,所述轉向機構(11)的轉動軸固定連接有轉矩傳感器(12),所述轉向機構(11)的轉動軸固定連接有減速機構(13),所述減速機構(13)的側壁設有助力電機(14),所述助力電機(14)的電源線固定連接有霍爾電流感應器;
所述單片機通過信號線與稱重傳感器(7)、車速信號發生器、轉矩傳感器(12)、霍爾電流感應器和助力電機(14)相連接。
2.根據權利要求1所述的汽車電動助力轉向系統教具,其特征在于:所述轉矩傳感器(12)包括轉向盤力矩傳感器、轉向阻力矩傳感器和轉向盤轉角傳感器。
3.根據權利要求1所述的汽車電動助力轉向系統教具,其特征在于:所述托盤A(6)的內部覆蓋有瀝青和水泥。
4.根據權利要求1所述的汽車電動助力轉向系統教具,其特征在于:所述轉向機構(11)的轉動軸固定連接有方向盤(15)。
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