[實用新型]一種無人機配送用自動存儲型快遞柜

有效

• 申請號: 201920994664.2
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN209859231U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 洪亮;李曉煒;鄧毓雄;曾錦史;王愉靈;楊江;黃立飛
• 申請（專利權）人: 福建工程學院
• 主分類號: G07F17/12
• 分類號: G07F17/12;A47B81/00;E05F15/614
• 代理公司: 35211 福州君誠知識產權代理有限公司
• 代理人: 戴雨君

本實用新型公開了一種無人機配送用自動存儲型快遞柜，在實現自動存儲貨品的同時不僅簡化了結構設計也提高了貨品存儲的安全性，具體包含：（1）快遞柜具備與無人機的自動通訊功能，可根據存儲情況發送指令讓無人機將貨品放置到相應頂部開門處，解決無人機貨品放置的無序性；（2）快遞柜具備自適應貨品緩降裝置，可使得貨品在無人機釋放后，由相應機構緩慢輸送到指定的置物格內，解決無人機配送貨品不易分揀、放置且釋放貨品可能存在貨品掉落損壞等問題；（3）快遞柜具備貨品自動收納與開啟的置物格，采用全自動機構設計，解決了無人配送的貨品安全存儲問題與用戶取物可能存在置物格外門忘記關閉等問題。

技術領域

本實用新型涉及一種快遞柜，尤其是一種無人機配送用自動存儲型快遞柜。

背景技術

隨著國內快遞行業的迅速發展，越來越多的人通過網絡購物來實現生活消費，并利用快遞服務寄送各類貨品、文件，大大減少了人們自己取物送貨的時間。在目前的物流派件過程中，主要采用人員配送，在派件之前，物流工作人員需要將快遞商品整理分類，排列序號，增加物流人員工作量，當快遞員送貨上門給消費者打電話時，消費者可能由于某種原因漏接電話或者不在家，無法收件，配送成本增加，消費者自行到快遞點取件時，物流人員面對龐大的商品數量，翻找很久，造成雙方時間浪費。因此，為解決上述問題，目前市面上出現了各種各樣的智能存取快遞柜，但這些快遞柜都主要用于人工配送，能同時面向人工配送與無人機配送的快遞柜相當少，特別是針對無人機配送的貨品存在配送時間矛盾、貨品無人存放安全性差、貨品無人分揀存儲難等問題的相應解決方案還比較少。目前的產品存在以下問題：（1）普通智能存取快遞柜無法進行無人機配送的貨品存取，且耗費大量人力成本；（2）一些無人機配送用快遞柜只能進行少量貨品的存儲，不具備大量貨品的分揀功能；（3）一些無人機配送用快遞柜結構復雜且體積較大、制造成本高；（4）一些無人機配送用快遞柜不具備貨品自適應緩降輸送與自動存儲功能，不能保證貨品放置時的安全性。

發明內容

為了解決現有技術中的不足，本實用新型的目的在于提供一種無人機配送用自動存儲型快遞柜。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種無人機配送用自動存儲型快遞柜，其特征在于：其包括前柜體、頂蓋、后柜體和底座，所述頂蓋上的后部安裝有多個頂部開門，頂部開門由頂部開門驅動機構控制其開啟與關閉，頂部開門的開啟與關閉可用于讓無人機運輸貨品到相應位置并釋放貨品；

所述前柜體正前方有成水平陣列的多排置物格，置物格用于存儲貨品且置物格前方有前開門，置物格的后方設有后開門，所述前開門與后開門上均設有門自動開啟機構，前開門與后開門可開啟與關閉用于存取物，前柜體一側安裝有液晶觸摸屏幕，用于用戶控制快遞柜貨品的存取；

所述前柜體與后柜體之間安裝有自適應貨品緩降裝置，所述自適應貨品緩降裝置包括兩套上自適應貨品緩降裝置驅動機構與下自適應貨品緩降裝置驅動機構，兩套上自適應貨品緩降裝置驅動機構與下自適應貨品緩降裝置驅動機構之間均安裝有中央伸縮板機構，兩個中央伸縮板機構與前柜體、后柜體之間能形成一個可供貨物下滑的立體通道，立體通道的上端延伸至頂蓋，立體通道的另一端延伸至其中一個置物格的后開門處。

進一步的，所述前柜體與后柜體上均設有口字形軌道，上自適應貨品緩降裝置驅動機構與下自適應貨品緩降裝置驅動機構的前端均安裝在前柜體口字型軌道內，而上自適應貨品緩降裝置驅動機構與下自適應貨品緩降裝置驅動機構的后端安裝在后柜體口字型軌道內，上自適應貨品緩降裝置驅動機構與下自適應貨品緩降裝置驅動機構可分別在前柜體口字型軌道與后柜體口字型軌道內同步運動。