[實(shí)用新型]一種新型通風(fēng)電梯轎廂有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920994086.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210619926U | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳偉榮;任福明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州科達(dá)液壓電梯有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B11/02 | 分類號(hào): | B66B11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215214 江蘇省蘇州市吳江區(qū)汾*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 通風(fēng) 電梯 | ||
1.一種新型通風(fēng)電梯轎廂,包括廂體(1),其特征在于:所述廂體(1)的頂部開設(shè)有安裝孔(2),所述安裝孔(2)內(nèi)固定安裝有支架(3),所述支架(3)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸(4),且轉(zhuǎn)軸(4)貫穿支架(3),所述轉(zhuǎn)軸(4)的底端固定安裝有扇葉(5),所述轉(zhuǎn)軸(4)的頂端固定安裝有第一錐形齒輪(6),所述廂體(1)的頂部固定安裝有兩個(gè)安裝塊(7),兩個(gè)安裝塊(7)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均固定安裝有安裝架(8),所述安裝架(8)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)輪(9),所述轉(zhuǎn)輪(9)的一側(cè)固定安裝有第二錐形齒輪(10),所述安裝塊(7)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(11),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(11)靠近第二錐形齒輪(10)的一端延伸至安裝架(8)內(nèi)并固定安裝有第三錐形齒輪(12),所述第三錐形齒輪(12)與第二錐形齒輪(10)嚙合,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(11)遠(yuǎn)離第二錐形齒輪(10)的一端固定安裝有第四錐形齒輪(13),所述第四錐形齒輪(13)與第一錐形齒輪(6)嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型通風(fēng)電梯轎廂,其特征在于:所述廂體(1)的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有多個(gè)氣孔(14),所述廂體(1)的頂部?jī)?nèi)壁上固定安裝有濾芯,且濾芯與安裝孔(2)相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型通風(fēng)電梯轎廂,其特征在于:所述安裝塊(7)上開設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)孔,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(11)上固定套設(shè)有第一軸承,所述第一軸承的外圈與第一轉(zhuǎn)動(dòng)孔的內(nèi)壁固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型通風(fēng)電梯轎廂,其特征在于:所述支架(3)上開設(shè)有第二轉(zhuǎn)動(dòng)孔,所述轉(zhuǎn)軸(4)上固定套設(shè)有第二軸承,所述第二軸承的外圈與第二轉(zhuǎn)動(dòng)孔的內(nèi)壁固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型通風(fēng)電梯轎廂,其特征在于:所述安裝架(8)內(nèi)固定安裝有支撐桿,所述支撐桿與轉(zhuǎn)輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型通風(fēng)電梯轎廂,其特征在于:所述轉(zhuǎn)輪(9)的外側(cè)固定套設(shè)有防滑套。
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