[實用新型]一種改進型車牌安裝結構有效
| 申請號: | 201920993727.2 | 申請日: | 2019-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN210101541U | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 龍金蓮;楊仕清;張入丹;張順;廖輝湘;趙永正;劉美君;歐光艷;王英入 | 申請(專利權)人: | 云南交通運輸職業學院 |
| 主分類號: | B60R13/10 | 分類號: | B60R13/10 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 650300 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改進型 車牌 安裝 結構 | ||
本實用新型公開了一種改進型車牌安裝結構,包括牌座和車牌,所述牌座和車牌分別設于左右兩部,所述牌座的一側壁的四角和中心處均開有卡槽,所述車牌的一側壁四角和中心處均固接裝配有卡塊,所述卡塊與卡槽的位置相對應,所述卡塊與卡槽鑲嵌相連,所述牌座的一側壁靠近卡槽的位置開有凹槽,所述塑膠套與車牌相連,所述塑膠套與凹槽卡接相連。該改進型車牌安裝結構,卡塊與卡槽相對應,將五個卡塊卡進五個卡槽的內部,卡塊和卡槽鑲嵌的緊固度,使進行牌座和車牌初步安裝,塑膠套隨著車牌運動,卡進凹槽的內部進行封閉卡塊,對連接處進行保護,通過穿桿通過第二穿孔貫穿卡塊,達到了增加了對車牌安裝緊固度的效果,實現了安裝快速簡單的好處。
技術領域
本實用新型涉及車牌安裝技術領域,具體領域為改進型車牌安裝結構。
背景技術
車牌,俗稱牌照,也指車輛號牌,是分別懸掛在車子前后的板材,通常使用的材質是鋁、鐵皮、塑料或紙質,在上面刻印車子的登記號碼、登記地區或其他的相關信息,車牌是對各車輛的編號與信息登記,其主要作用是通過車牌可以知道該車輛的所屬地區,也可根據車牌查到該車輛的主人以及該車輛的登記信息,現在車輛上的車牌都是通過一個墊塊、一個螺釘、一個蓋帽四個角度固定,然而螺栓固定一定時間后,會存在易掉,生銹,松動等問題,從而給車主造成不必要的麻煩,且安裝較慢。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種改進型車牌安裝結構,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種改進型車牌安裝結構,包括牌座和車牌,其特征在于:所述牌座的一側壁的四角和中心處均開有卡槽,所述車牌的一側壁四角和中心處均固接裝配有卡塊,所述卡塊與卡槽的位置相對應,所述卡塊與卡槽鑲嵌相連,所述牌座的一側壁靠近卡槽的位置開有凹槽,所述卡塊的外壁設有塑膠套,所述塑膠套與車牌相連,所述塑膠套與凹槽卡接相連,所述卡塊上開有第一穿孔,所述牌座的上下側壁之間對稱開有第二穿孔,所述牌座的上方設有穿桿,所述穿桿貫穿第一穿孔和第二穿孔,所述牌座的底端前后兩部均對稱設有固定裝置,所述固定裝置包括卡孔、第一豎板和第二豎板,所述卡孔開于穿桿的底端,所述第一豎板和第二豎板從前至后依次固接裝配于牌座上,所述第二豎板的朝向第一豎板的一側側壁上固接裝配有壓縮彈簧,所述第一豎板的中心處開有通孔,所述通孔的內部插接有卡桿,所述卡桿與通孔間隙配合,所述卡桿的一端插進壓縮彈簧的內部,所述卡桿位于第一豎板和第二豎板之間的外側壁上對稱固接裝配有擋板,所述擋板與壓縮彈簧相貼,所述卡桿的另一端貫穿卡孔。
優選的,所述穿桿的頂端設有拿持裝置,所述拿持裝置包括卡板,所述卡板固接裝配于穿桿上,所述卡板的頂端固接裝配有拉球。
優選的,所述牌座與車牌相接觸的一側壁的上下兩端均固接裝配有硅膠墊。
優選的,所述拉球的外壁固接裝配有塑膠圈。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:一種改進型車牌安裝結構,卡塊與卡槽相對應,將五個卡塊卡進五個卡槽的內部,卡塊和卡槽鑲嵌的緊固度,使進行牌座和車牌初步安裝,塑膠套隨著車牌運動,卡進凹槽的內部進行封閉卡塊,與外界相隔,對連接處進行保護,通過穿桿通過第二穿孔貫穿卡塊,增加卡塊卡緊卡槽的緊固度,壓縮彈簧的彈性推動擋板帶動卡桿運動,卡桿卡進卡孔的內部對穿桿進行固定,加固車牌和牌座連接的緊固度,達到了增加了對車牌安裝緊固度的效果,實現了安裝快速簡單的好處。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型卡塊和卡槽連接的結構示意圖;
圖3為本實用新型穿桿和固定裝置連接的結構示意圖。
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