[實用新型]一種無極變速自動轉運子母車上軌道取電絕緣裝置

有效

• 申請號: 201920992421.5
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN209805047U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 吳春曉
• 申請（專利權）人: 泉州市啟盛機械制造有限公司
• 主分類號: H01R25/14
• 分類號: H01R25/14
• 代理公司: 32330 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 劉剛

1.一種無極變速自動轉運子母車上軌道取電絕緣裝置，其特征在于，包括軌道正極線(1)與軌道負極線(2)，所述軌道正極線(1)與所述軌道負極線(2)上分別活動設有正極導電銜接塊(3)與負極導電銜接塊(4)，所述正極導電銜接塊(3)與所述負極導電銜接塊(4)上均設有凹球形包槽(5)，所述正極導電銜接塊(3)與所述負極導電銜接塊(4)通過所述凹球形包槽(5)分別與所述軌道正極線(1)、所述軌道負極線(2)活動連接，所述正極導電銜接塊(3)與所述負極導電銜接塊(4)上均固定連接有分線桿(6)，所述分線桿(6)上分別活動連接有正極導電塊(7)與負極導電塊(8)，所述正極導電塊(7)與所述負極導電塊(8)下面固定連接有絕緣固定塊(9)，所述絕緣固定塊(9)下面連接有導線支撐桿(15)，所述導線支撐桿(15)下面活動連接有子母車(16)。

2.根據權利要求1所述的一種無極變速自動轉運子母車上軌道取電絕緣裝置，其特征在于，所述正極導電塊(7)與所述負極導電塊(8)外側均包裹有絕緣套(13)。

3.根據權利要求2所述的一種無極變速自動轉運子母車上軌道取電絕緣裝置，其特征在于，所述正極導電塊(7)與所述負極導電塊(8)上均設有銜接口(10)，所述銜接口(10)內設有導電銜接槽(11)。

4.根據權利要求3所述的一種無極變速自動轉運子母車上軌道取電絕緣裝置，其特征在于，所述分線桿(6)通過所述銜接口(10)延伸至所述導電銜接槽(11)內側一端固定設有導電銜接塊(12)，所述導電銜接塊(12)與所述導電銜接槽(11)相匹配，所述導電銜接塊(12)與所述導電銜接槽(11)活動連接。

5.根據權利要求4所述的一種無極變速自動轉運子母車上軌道取電絕緣裝置，其特征在于，所述絕緣套(13)上設有開口(14)，所述分線桿(6)通過所述開口(14)貫穿所述絕緣套(13)。

6.根據權利要求5所述的一種無極變速自動轉運子母車上軌道取電絕緣裝置，其特征在于，所述子母車(16)上設有旋轉槽(17)，所述旋轉槽(17)內活動設有旋轉軸(18)，所述旋轉軸(18)與所述導線支撐桿(15)固定連接。

7.根據權利要求6所述的一種無極變速自動轉運子母車上軌道取電絕緣裝置，其特征在于，所述子母車(16)上對稱設有兩個固定塊(19)，所述固定塊(19)上固定設有支撐桿(20)，所述支撐桿(20)與所述導線支撐桿(15)活動連接。