[實用新型]一種抵釘座自動磨削裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920990172.6 | 申請日: | 2019-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN210388663U | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 馬立軍;房桂磊 | 申請(專利權)人: | 天津瑞貝精密機械技術研發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B41/00;B24B41/06 |
| 代理公司: | 天津展譽專利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陳欣 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新區(qū)開發(fā)區(qū)黃海路2*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 抵釘座 自動 磨削 裝置 | ||
1.一種抵釘座自動磨削裝置,其特征在于,包括上料機構,下料機構,收料機構,彈倉,底座,支撐座,砂輪及氣缸壓緊工裝夾具,所述支撐座設于底座上方,支撐座與底座之間固定連接有四個支柱,所述支撐座頂面中間開設有一個退料口,所述上料機構及所述下料機構均固定連接在支撐座側面,且分別對稱設置在退料口兩側,所述彈倉固定在支撐座上表面,且彈倉位于退料口與上料機構中間,所述氣缸壓緊工裝夾具位于支撐座與底座之間,且靠近下料機構一側,所述收料機構固定在支撐座與底座之間,且位于上料機構下方,收料機構上端傾斜抵靠在退料口下端邊緣,進入退料口的抵釘座加工件受重力作用而下滑進入收料機構內,所述砂輪設于氣缸壓緊工裝夾具正上方。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種抵釘座自動磨削裝置,其特征在于,所述上料機構包括上料氣缸,上料氣缸支柱,上料推板及上料滑板,上料氣缸通過上料氣缸支柱與支撐座側面連接,上料氣缸前端固定連接上料推板,所述支撐座上設有推板滑槽,上料推板設置在推板滑槽內,沿推板滑槽前后移動,上料推板內還設有導桿及上料壓簧,所述導桿及所述上料壓簧前端連接上料滑板,所述上料滑板位于彈倉下方倉口處,并能夠沿導桿前后滑動,所述下料機構包括下料氣缸,下料氣缸支柱及下料推板,所述下料氣缸通過下料氣缸支柱與支撐座側面連接,下料氣缸前端固定連接下料推板,所述下料推板上方設有蓋板,蓋板固定連接在支撐座上。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種抵釘座自動磨削裝置,其特征在于,在所述上料滑板被前后推動的推動路徑兩側設有兩個導向板,且兩個所述導向板分別固定在退料口兩側邊處,在所述下料推板被前后推動的推動路徑的一側設有一個導向塊,所述導向塊固定連接在支撐座表面。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種抵釘座自動磨削裝置,其特征在于,所述氣缸壓緊工裝夾具包括壓緊氣缸,壓緊氣缸上端連接的浮動頭,兩個連接桿,四個導向柱,兩個壓塊及四個大彈簧,所述浮動頭兩側面開設有圓柱卡槽,所述連接桿卡接在圓柱卡槽內,所述導向柱固定連接在連接桿兩端,導向柱穿過支撐座,且導向柱頂端固定連接壓塊,所述大彈簧套在導向柱上,且大彈簧上下兩端分別固定連接在支撐座及連接桿上,當壓緊氣缸沒有啟動時,大彈簧處于自然狀態(tài)。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種抵釘座自動磨削裝置,其特征在于,兩個所述壓塊之間具有一定距離,抵釘座加工件設于兩壓塊中間位置,所述砂輪設置在兩壓塊之間位置。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種抵釘座自動磨削裝置,其特征在于,所述收料機構包括收料盒及導槽座,所述收料盒側面設有導槽,所述導槽座底部固定連接在底座上,導槽座頂部設有活動導頭,活動導頭插接在導槽內,并在導槽內直線移動,同時收料盒能夠繞活動導頭轉動。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種抵釘座自動磨削裝置,其特征在于,所述收料盒的長度大于支撐座與底座之間的支柱的高度。
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