[實用新型]一種抵釘座自動磨削裝置

有效

• 申請號: 201920990172.6
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN210388663U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 馬立軍;房桂磊
• 申請（專利權）人: 天津瑞貝精密機械技術研發有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B41/00;B24B41/06
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 陳欣

本實用新型涉及抵釘座加工領域，尤其涉及一種抵釘座自動磨削裝置。其包括上料機構，下料機構，收料機構，彈倉，底座，支撐座，砂輪及氣缸壓緊工裝夾具，支撐座與底座之間固定連接有四個支柱，支撐座頂面中間開設有一個退料口，收料機構固定在支撐座與底座之間，且位于上料機構下方，收料機構上端傾斜抵靠在退料口下端邊緣，進入退料口的抵釘座加工件受重力作用而下滑進入收料機構內，砂輪設于氣缸壓緊工裝夾具正上方。本實用新型能夠實現通過機械裝置進行自動進料出料，自動加工，減少了人力資源的浪費，提高了整個加工過程的速率及穩定性，減少了由于人工操作導致的加工誤差等其他問題。

技術領域

本實用新型涉及抵釘座加工領域，尤其涉及一種抵釘座自動磨削裝置。

背景技術

抵釘座是醫用吻合器的一種重要零件，在加工抵釘座的過程中，往往需要經過多重工序，包括車削，銑削，磨削等，由于抵釘座體積較小，因此在加工過程中為了保證加工精度，同時為了加工過程的穩定性，需要通過工裝夾具將抵釘座固定，再對抵釘座的各個部位進行加工處理。現有的抵釘座磨削過程通常需要全程人手動操作，包括進件退件及將抵釘座加工件固定在工裝夾具上，這種情況比較麻煩，浪費了大量的人力物力，且工作效率較差，并且容易出現工作人員疏漏的問題，如何將抵釘座加工磨削過程的大部分步驟通過機器完成，是現有技術中亟需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，提供一種抵釘座自動磨削裝置，能夠實現通過機械裝置進行自動進料出料，并且通過工裝夾具將進料后的抵釘座加工件進行固定，之后在進行磨削，減少了人力資源的浪費，提高了整個加工過程的速率及穩定性，減少了由于人工操作導致的加工誤差等其他問題。

本實用新型是通過以下技術方案予以實現：

一種抵釘座自動磨削裝置，其特征在于，包括上料機構，下料機構，收料機構，彈倉，底座，支撐座，砂輪及氣缸壓緊工裝夾具，所述支撐座設于底座上方，支撐座與底座之間固定連接有四個支柱，所述支撐座頂面中間開設有一個退料口，所述上料機構及所述下料機構均固定連接在支撐座側面，且分別對稱設置在退料口兩側，所述彈倉固定在支撐座上表面，且彈倉位于退料口與上料機構中間，所述氣缸壓緊工裝夾具位于支撐座與底座之間，且靠近下料機構一側，所述收料機構固定在支撐座與底座之間，且位于上料機構下方，收料機構上端傾斜抵靠在退料口下端邊緣，進入退料口的抵釘座加工件受重力作用而下滑進入收料機構內，所述砂輪設于氣缸壓緊工裝夾具正上方。

根據上述技術方案，優選地，上料機構包括上料氣缸，上料氣缸支柱，上料推板及上料滑板，上料氣缸通過上料氣缸支柱與支撐座側面連接，上料氣缸前端固定連接上料推板，所述支撐座上設有推板滑槽，上料推板設置在推板滑槽內，沿推板滑槽前后移動，上料推板內還設有導桿及上料壓簧，所述導桿及所述上料壓簧前端連接上料滑板，所述上料滑板位于彈倉下方倉口處，并能夠沿導桿前后滑動，所述下料機構包括下料氣缸，下料氣缸支柱及下料推板，所述下料氣缸通過下料氣缸支柱與支撐座側面連接，下料氣缸前端固定連接下料推板，所述下料推板上方設有蓋板，蓋板固定連接在支撐座上。

根據上述技術方案，優選地，在所述上料滑板被前后推動的推動路徑兩側設有兩個導向板，且兩個所述導向板分別固定在退料口兩側邊處，在所述下料推板被前后推動的推動路徑的一側設有一個導向塊，所述導向塊固定連接在支撐座表面。

根據上述技術方案，優選地，氣缸壓緊工裝夾具包括壓緊氣缸，壓緊氣缸上端連接的浮動頭，兩個連接桿，四個導向柱，兩個壓塊及四個大彈簧，所述浮動頭兩側面開設有圓柱卡槽，所述連接桿卡接在圓柱卡槽內，所述導向柱固定連接在連接桿兩端，導向柱穿過支撐座，且導向柱頂端固定連接壓塊，所述大彈簧套在導向柱上，且大彈簧上下兩端分別固定連接在支撐座及連接桿上，當壓緊氣缸沒有啟動時，大彈簧處于自然狀態。

根據上述技術方案，優選地，兩個所述壓塊之間具有一定距離，抵釘座加工件設于兩壓塊中間位置，所述砂輪設置在兩壓塊之間位置。