[實用新型]一種超聲波測距倒車?yán)走_(dá)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920990170.7
• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN210666025U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李凱
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東技術(shù)師范大學(xué)天河學(xué)院
• 主分類號: G01S15/931
• 分類號: G01S15/931;G01S15/08;G01S7/521
• 代理公司: 佛山信智匯知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44629
• 代理人: 唐杏姣

1.一種超聲波測距倒車?yán)走_(dá)，其特征在于，包括開有缺口的外殼(1)和設(shè)置于所述外殼(1)內(nèi)用于超聲波測距的探頭(2)、帶動所述探頭(2)通過所述缺口伸出所述外殼(1)外和通過所述缺口縮回所述外殼(1)內(nèi)的移動裝置以及用于封閉所述缺口的屏蔽板(8)；所述移動裝置包括設(shè)置于所述外殼(1)內(nèi)與所述缺口相對設(shè)置的電磁鐵(4)，所述電磁鐵(4)與設(shè)置于所述探頭(2)尾部的永磁鐵(7)磁連接，所述探頭(2)外周連接有長桿滑塊(3)，所述長桿滑塊(3)滑動連接于設(shè)置于所述外殼(1)內(nèi)的滑軌(6)上，所述長桿滑塊(3)的長桿部分周向上套接有拉力彈簧(5)的一端并通過所述彈簧(5)與所述外殼(1)連接，所述長桿滑塊(3)的長桿部分通過導(dǎo)線(10)以及設(shè)置于所述外殼(1)上的導(dǎo)輪導(dǎo)向裝置與設(shè)置于所述外殼(1)上的齒輪(93)連接，所述齒輪(93)與所述屏蔽板(8)上設(shè)置有的齒條嚙合。

2.如權(quán)利要求1所述的一種超聲波測距倒車?yán)走_(dá)，其特征在于，一對所述滑軌(6)和所述長桿滑塊(3)對稱地設(shè)置于所述外殼(1)內(nèi)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種超聲波測距倒車?yán)走_(dá)，其特征在于，一對所述拉力彈簧(5)對稱地設(shè)置于所述外殼(1)內(nèi)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種超聲波測距倒車?yán)走_(dá)，其特征在于，所述探頭(2)的頭部周圍設(shè)有避空腔。

5.如權(quán)利要求2所述的一種超聲波測距倒車?yán)走_(dá)，其特征在于，所述導(dǎo)輪導(dǎo)向裝置包括用于換向的第一導(dǎo)向輪(92)和第二導(dǎo)向輪(91)。

6.如權(quán)利要求1所述的一種超聲波測距倒車?yán)走_(dá)，其特征在于，所述長桿滑塊(3)為一體成型。

7.如權(quán)利要求1所述的一種超聲波測距倒車?yán)走_(dá)，其特征在于，所述長桿滑塊(3)包括滑塊本體和兩端分別與所述滑塊本體以及所述探頭(2)連接的長桿。

8.如權(quán)利要求1所述的一種超聲波測距倒車?yán)走_(dá)，其特征在于，所述探頭(2)為圓柱狀。

9.如權(quán)利要求1所述的一種超聲波測距倒車?yán)走_(dá)，其特征在于，一對所述屏蔽板(8)對稱地滑動連接于所述外殼(1)上。

10.如權(quán)利要求1所述的一種超聲波測距倒車?yán)走_(dá)，其特征在于，所述外殼(1)上遠(yuǎn)離缺口的一端上設(shè)置有與汽車鉸接的卡接機構(gòu)。