[實用新型]一種車用管形件加工用自動定位鉆孔裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920984989.2 | 申請日: | 2019-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN210281498U | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 曾慶松;夏勇;高榮;游余林;董非 | 申請(專利權)人: | 江蘇博納汽車零部件有限公司;江蘇大學 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 無錫嘉馳知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 32388 | 代理人: | 盛際豐 |
| 地址: | 225500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車用管形件加 工用 自動 定位 鉆孔 裝置 | ||
1.一種車用管形件加工用自動定位鉆孔裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)頂部的一側固定安裝有固定座(2),所述固定座(2)側面的頂部開設有左卡槽(3),且固定座(2)遠離左卡槽(3)的側面固定安裝有壓緊氣缸(4),所述壓緊氣缸(4)的輸出端活動套裝有活塞桿(5),所述活塞桿(5)的一端活動套裝有彈簧(6),所述彈簧(6)的數(shù)量有兩個,所述固定座(2)內(nèi)腔遠離活塞桿(5)的一側固定安裝有伸縮桿(7),所述活塞桿(5)的一端延伸至固定座(2)的外部并固定連接有移動座(8),所述移動座(8)靠近固定座(2)側面的頂部開設有右卡槽(9),所述底座(1)正面的中部固定安裝有底部支撐件(10),所述移動座(8)遠離右卡槽(9)側面的頂部固定連接有固定架(11)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種車用管形件加工用自動定位鉆孔裝置,其特征在于:所述固定架(11)的頂部活動連接有側支撐件(12),所述側支撐件(12)一端的中部開設有固定槽(13),所述固定架(11)通過螺栓貫穿固定槽(13)與側支撐件(12)固定連接,所述側支撐件(12)遠離固定槽(13)的一側為半圓弧型并開設有半圓弧形的槽口,所述底座(1)頂端中部的一側固定安裝有液壓支撐座(14),所述液壓支撐座(14)的頂部固定連接有固定箱(15)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種車用管形件加工用自動定位鉆孔裝置,其特征在于:所述固定箱(15)的側面固定安裝有第一電機(151),所述第一電機(151)的輸出軸上固定套裝有絲桿(152),所述絲桿(152)的一端延伸至固定箱(15)的內(nèi)部并與固定箱(15)內(nèi)腔的一側活動套接,且絲桿(152)上螺紋套接有移動塊(153),所述移動塊(153)的底部固定安裝有液壓推桿(154),所述液壓推桿(154)的底部固定連接有電機安裝座(155),所述電機安裝座(155)的底部固定安裝有第二電機(156),所述第二電機(156)的輸出軸上固定套裝有鉆桿(157),所述固定箱(15)的內(nèi)部固定套裝有位于絲桿(152)一側的限位桿,且固定箱(15)內(nèi)部的限位桿與移動塊(153)的一端活動套接。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種車用管形件加工用自動定位鉆孔裝置,其特征在于:所述彈簧(6)的一端與固定座(2)的側面固定連接,且彈簧(6)的另一端與移動座(8)的側面固定連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種車用管形件加工用自動定位鉆孔裝置,其特征在于:所述伸縮桿(7)的活動端延伸至固定座(2)的外部并與移動座(8)固定連接,所述伸縮桿(7)的活動端與固定座(2)活動套接,且伸縮桿(7)的活動端上活動套裝有另一個彈簧(6)。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種車用管形件加工用自動定位鉆孔裝置,其特征在于:所述移動座(8)與固定座(2)之間活動連接,且移動座(8)側面的右卡槽(9)與固定座(2)側面的左卡槽(3)之間形成管形件的夾持固定槽,所述移動座(8)的底部與底座(1)的頂部活動連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇博納汽車零部件有限公司;江蘇大學,未經(jīng)江蘇博納汽車零部件有限公司;江蘇大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920984989.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種塑料噴涂工裝治具
- 下一篇:截割部抑塵結構





