[實用新型]航空障礙燈

有效

• 申請號: 201920981712.4
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN210398525U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 呂志明;宋恒柱;陳庚軍;李民
• 申請（專利權）人: 深圳星標科技股份有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V17/12;F21V19/00;F21V31/00;F21W111/00;F21Y115/10
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 鄭學偉;葉利軍

1.一種航空障礙燈，其特征在于，包括：

燈體，所述燈體包括燈殼及LED光源組件，所述燈殼的后側壁設置有滑道，所述滑道沿豎直方向延伸；所述LED光源組件設置于所述燈殼的前側壁上；

安裝組件，所述安裝組件包括安裝件、安裝座及底座，所述安裝件設置于所述安裝座上，且所述安裝件安裝于所述滑道內，并適于在所述滑道內上下移動；所述底座與所述安裝座轉動連接，用于調節所述燈體的照射角度。

2.根據權利要求1所述的航空障礙燈，其特征在于，所述滑道設為兩個，包括第一滑道及第二滑道，所述燈殼后側壁的左側左右相對的設置有兩個第一滑板，所述兩個第一滑板限定出所述第一滑道；所述燈殼后側壁的右側左右相對的設置有兩個第二滑板，所述兩個第二滑板限定出所述第二滑道；

所述安裝件設為兩個，兩個所述安裝件左右相對的設置于所述安裝座上，且兩個所述安裝件分別安裝于兩個所述第一滑板限定出的第一滑道及兩個所述第二滑板限定出的第二滑道內。

3.根據權利要求2所述的航空障礙燈，其特征在于，所述兩個第一滑板及所述兩個第二滑板的相對內壁上分別相對的開設有一滑槽，所述滑槽沿豎直方向延伸；

兩個所述安裝件均為T型結構，包括連接部及設置于所述連接部左右兩側的安裝部，所述連接部與所述安裝座相連，并通過多個固定件固定于所述第一滑道及第二滑道內，且所述連接部兩側的兩個安裝部卡設于對應的第一滑板及第二滑板上的兩個滑槽內。

4.根據權利要求3所述的航空障礙燈，其特征在于，所述安裝座為U型結構，且兩端分別設置有向外彎折延伸的彎折部，兩個所述安裝件的連接部分別與兩個所述彎折部相連；

每個所述彎折部上開設有多個貫穿至所述連接部的貫通孔，所述多個固定件穿設于多個所述貫通孔內，且與所述燈殼的后側壁相抵持，以使所述連接部兩側的兩個安裝部卡設于對應的第一滑板及第二滑板上的滑槽內。

5.根據權利要求4所述的航空障礙燈，其特征在于，所述安裝座包括左右相對設置的第一安裝板和第二安裝板以及設置于所述第一安裝板和第二安裝板之間的第三安裝板，兩個所述彎折部分別形成于所述第一安裝板及第二安裝板上；所述第一安裝板和第二安裝板的上端左右相對的開設有弧形孔，下端左右相對的開設有第一通孔，且所述第一通孔與所述弧形孔的弧心重合；

所述底座包括安裝桿、第一轉動連接件及第二轉動連接件，所述安裝桿的上端設置于所述第一安裝板及第二安裝板之間，且所述安裝桿上對應所述弧形孔及所第一通孔的位置分別開設有第一安裝孔及第二安裝孔，所述第一轉動連接件穿設于所述弧形孔及所述第一安裝孔內，所述第二轉動連接件穿設于所述第一通孔及所述第二安裝孔內，以使所述安裝座的俯仰角度可調。

6.根據權利要求5所述的航空障礙燈，其特征在于，所述第三安裝板上開設有第二通孔，所述第二通孔內穿設有一抵持桿，所述抵持桿適于與所述安裝桿相抵持。

7.根據權利要求6所述的航空障礙燈，其特征在于，所述底座還包括底板，所述底板與所述安裝桿的下端相連，所述底板上設置有多個加強板，所述多個加強板與所述安裝桿相連，所述底板的上表面環繞所述安裝桿設置有多個弧形槽。

8.根據權利要求1所述的航空障礙燈，其特征在于，所述燈殼包括：

中殼體，所述中殼體的上下兩端均具有敞口；

上殼體及下殼體，所述上殼體及下殼體分別密封的蓋合于所述中殼體的上下兩端敞口，以使所述中殼體內部形成為密封空間；

所述LED光源組件設置于所述中殼體的前側壁上，且與設置于所述密封空間內的驅動電源相連。