[實用新型]一種用于客車的背帶式安全帶裝置和校車座椅

有效

• 申請號: 201920980500.4
• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN211032491U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 錢玨;田國平;胡智毅
• 申請（專利權）人: 上海申龍客車有限公司
• 主分類號: B60R22/12
• 分類號: B60R22/12;B60R22/18;B60R22/26;B60R22/34;B60R22/48
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 陳源源

1.一種用于客車的背帶式安全帶裝置，設置在客車座椅上，其特征在于，包括兩條帶體(1)和卡扣(2)，兩條帶體(1)對稱設置在客車座椅的左右兩側，每條帶體(1)豎直方向安裝，其上端固定在椅背(31)的側邊上半部分，下端通過卷收器(4)固定在椅座(32)的側邊，并且每條帶體(1)的中間部分設有兩個上下具有一定間隙的防滑凸點(5)，所述的卡扣(2)包括插入端(21)和鎖止端(22)，插入端(21)和鎖止端(22)分開安裝在兩個帶體(1)上，并且位置位于兩個防滑凸點(5)的間隙之間。

2.根據權利要求1所述的用于客車的背帶式安全帶裝置，其特征在于，還包重力感應器(6)、位移傳感器和電子報警器，所述重力感應器(6)安裝在椅座(32)的中央，所述的位移傳感器安裝在卷收器(4)內，所述電子報警器安裝在客車座椅上，分別連接重力感應器(6)和位移傳感器。

3.根據權利要求1所述的用于客車的背帶式安全帶裝置，其特征在于，所述的卷收器(4)固定在椅座(32)和椅背(31)的連接縫隙處。

4.根據權利要求1所述的用于客車的背帶式安全帶裝置，其特征在于，所述的帶體(1)為扁平狀的尼龍編織帶。

5.根據權利要求1所述的用于客車的背帶式安全帶裝置，其特征在于，防滑凸點(5)的間隙為5～20cm。

6.根據權利要求1所述的用于客車的背帶式安全帶裝置，其特征在于，所述的卡扣(2)采用不銹鋼卡扣。

7.根據權利要求1所述的用于客車的背帶式安全帶裝置，其特征在于，所述帶體(1)的上端通過活動轉軸機構(7)固定在椅背(31)上。

8.一種校車座椅，其特征置于，在校車座椅上設置有如權利要求1～7任一所述的用于客車的背帶式安全帶裝置。