[實(shí)用新型]一種新能源客車的后倉(cāng)密封結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920980442.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210852315U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李伯岳;倪國(guó)禮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海申龍客車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R13/08 | 分類號(hào): | B60R13/08;B60J10/50 |
| 代理公司: | 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 葉敏華 |
| 地址: | 201108 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 客車 密封 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種新能源客車的后倉(cāng)密封結(jié)構(gòu),其特征在于,包括設(shè)置在新能源客車后排座位(5)下方的機(jī)艙(4)內(nèi)的打氣泵容納倉(cāng)(1)以及與打氣泵容納倉(cāng)(1)的后側(cè)板連接的倉(cāng)體支撐機(jī)構(gòu)(2),所述的打氣泵容納倉(cāng)(1)設(shè)于機(jī)艙(4)內(nèi)的一側(cè)邊緣處,所述的倉(cāng)體支撐機(jī)構(gòu)(2)設(shè)于機(jī)艙(4)內(nèi)與打氣泵容納倉(cāng)(1)相對(duì)應(yīng)的另一側(cè)邊緣處,打氣泵容納倉(cāng)(1)的空間大小為機(jī)艙(4)空間大小的五分之一,打氣泵(6)設(shè)于打氣泵容納倉(cāng)(1)內(nèi),所述的打氣泵容納倉(cāng)(1)的內(nèi)壁上設(shè)有用以防震防噪的隔音墊(3),所述的打氣泵容納倉(cāng)(1)為復(fù)合板組成的密封結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源客車的后倉(cāng)密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的倉(cāng)體支撐機(jī)構(gòu)(2)包括支撐架(7),所述的支撐架(7)包括固定部(701)和支撐桿(702),所述的固定部(701)固定在打氣泵容納倉(cāng)(1)的后側(cè)板上,所述的支撐桿(702)與固定部(701)可拆卸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源客車的后倉(cāng)密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的固定部(701)的端部設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋,所述的支撐桿(702)的一端設(shè)有與內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋,支撐桿(702)通過(guò)外螺紋與固定部(701)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源客車的后倉(cāng)密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的打氣泵容納倉(cāng)(1)的頂部與機(jī)艙(4)的連接面,打氣泵容納倉(cāng)(1)的底部與機(jī)艙(4)的連接面以及打氣泵容納倉(cāng)(1)的側(cè)壁與機(jī)艙(4)的連接面均安裝有橡膠防震墊(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源客車的后倉(cāng)密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的復(fù)合板包括依次連接的地板革(101)、地板(102)、聚氨酯發(fā)泡層(103)、鍍鋅板(104)、側(cè)隔熱層(105)、阻尼隔熱墊(106)以及中空鋁板(107)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源客車的后倉(cāng)密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的支撐架(7)的個(gè)數(shù)至少為兩條。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源客車的后倉(cāng)密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的倉(cāng)體支撐機(jī)構(gòu)(2)的另一端通過(guò)螺栓螺母結(jié)構(gòu)固定在機(jī)艙(4)內(nèi)另一側(cè)邊緣處。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新能源客車的后倉(cāng)密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的地板革(101)為3.0mm地板革,所述的地板(102)為12~15mm地板,所述的聚氨酯發(fā)泡層(103)為厚度30~50mm的聚氨酯發(fā)泡層,所述的鍍鋅板(104)為1.0mm鍍鋅板,所述的側(cè)隔熱層(105)為30~40mm的側(cè)隔熱層,所述的阻尼隔熱墊(106)為3.0mm厚阻尼隔熱墊,所述的中空鋁板(107)為0.8mm中空鋁板。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種新能源客車的后倉(cāng)密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的地板(102)采用竹膠地板、實(shí)木地板或塑料地板。
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