[實(shí)用新型]一種手剎的安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920977272.5
• 申請(qǐng)日: 2019-06-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210191446U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧巖;湯小生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B60T7/08
• 分類號(hào): B60T7/08
• 代理公司: 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所(普通合伙) 33107
• 代理人: 褚淑飛

1.一種手剎的安裝結(jié)構(gòu)，手剎(1)包括調(diào)節(jié)手剎(1)松緊度的螺母(2)，安裝結(jié)構(gòu)包括后面板(4)和副儀表板本體(3)，所述后面板(4)與副儀表板本體(3)之間具有容納腔(31)，所述螺母(2)位于容納腔(31)內(nèi)，其特征在于，后面板(4)與副儀表板本體(3)可拆卸連接，所述螺母(2)朝向后面板(4)設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手剎的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述螺母(2)的軸線與后面板(4)垂直設(shè)置或者與后面板(4)呈60°-90°設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種手剎的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，安裝結(jié)構(gòu)還包括第一支撐架(5)，所述第一支撐架(5)與副儀表板本體(3)相連且位于后面板(4)與螺母(2)之間，所述第一支撐架(5)上開(kāi)設(shè)有貫穿第一支撐架(5)的調(diào)節(jié)孔(511)，所述調(diào)節(jié)孔(511)與螺母(2)相對(duì)設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種手剎的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一支撐架(5)包括連接板(51)、位于頂部的安裝板(52)以及位于底部的安裝腳(53)，所述安裝腳(53)通過(guò)連接板(51)與安裝板(52)相連，所述螺母(2)在后面板(4)上的投影被連接板(51)在后面板(4)上的投影覆蓋，所述調(diào)節(jié)孔(511)開(kāi)設(shè)于連接板(51)上，所述調(diào)節(jié)孔(511)呈長(zhǎng)條狀，所述調(diào)節(jié)孔(511)一端朝向安裝板(52)，另一端朝向安裝腳(53)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種手剎的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)孔(511)朝向安裝腳(53)的孔壁上開(kāi)設(shè)有讓位槽(512)，所述讓位槽(512)槽壁在豎直方向上的高度高于螺母(2)在豎直方向上的高度。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種手剎的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一支撐架(5)還包括兩塊防護(hù)板(54)，所述安裝板(52)的一側(cè)和連接板(51)的一側(cè)均與其中一塊防護(hù)板(54)相連，所述安裝板(52)的另一側(cè)和連接板(51)的另一側(cè)均與另一塊防護(hù)板(54)相連，所述安裝板(52)、連接板(51)以及兩塊防護(hù)板(54)圍合形成防護(hù)腔(55)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種手剎的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，手剎(1)還包括具有導(dǎo)向通道的導(dǎo)向板(6)和剎車線(7)，所述剎車線(7)穿設(shè)于導(dǎo)向通道內(nèi)，所述導(dǎo)向板(6)上開(kāi)設(shè)有讓位缺口(61)，所述螺母(2)與剎車線(7)的端部螺紋連接且抵靠讓位缺口(61)的口壁。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種手剎的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，手剎(1)還包括第二支撐架(8)，所述第二支撐架(8)包括兩塊支撐板(81)，所述導(dǎo)向板(6)上穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸(9)，兩塊支撐板(81)分別支撐轉(zhuǎn)軸(9)的兩端。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種手剎的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝板(52)貼靠容納腔(31)的腔壁，所述容納腔(31)的腔壁上設(shè)有定位頭(311)，所述安裝板(52)上開(kāi)設(shè)有定位槽(521)，所述定位頭(311)嵌入定位槽(521)內(nèi)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種手剎的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，后面板(4)與副儀表板本體(3)之間卡接相連。