[實用新型]一種輪胎防滑輔助裝置

有效

• 申請號: 201920976612.2
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN210478313U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 彭劍
• 申請（專利權）人: 彭劍
• 主分類號: B60C25/05
• 分類號: B60C25/05
• 代理公司: 新余市渝星知識產權代理事務所(普通合伙) 36124
• 代理人: 廖平

1.一種輪胎防滑輔助裝置，包括頂板(1)、四組支架(2)、底板(3)和兩組固定板(4)，四組支架(2)的底端分別安裝在底板(3)頂端左前側、右前側、左后側和右后側；其特征在于，還包括傳動軸(5)、第一套簧(6)和第一可伸縮管，第一套簧(6)右端與傳動軸(5)左端連接，第一套簧(6)左端與位于右側的固定板(4)連接，第一可伸縮管右端與傳動軸(5)左端連接，第一可伸縮管左端與位于右側的固定板(4)連接，第一套簧(6)套裝在第一可伸縮管外側，還包括右支撐板(7)、把手(8)、連接架(9)和連接柱，傳動軸(5)右端穿過右支撐板(7)左側并伸出至右支撐板(7)右側，把手(8)可轉動安裝在連接架(9)右側，連接柱包括第二套簧(10)和第二可伸縮管，第二套簧(10)左端與傳動軸(5)右端連接，第二套簧(10)右端與連接架(9)左端連接，第二可伸縮管左端與傳動軸(5)右端連接，第二可伸縮管右端與連接架(9)左端連接，第二套簧(10)套裝在第二可伸縮管外側，還包括環形吸鐵石板(11)，環形吸鐵石板(11)可轉動套裝在傳動軸(5)外側，且環形吸鐵石板(11)安裝在右支撐板(7)右側，連接架(9)上設置有鐵板(12)，鐵板(12)吸附在環形吸鐵石板(11)處，傳動軸(5)外側固定套設有定位圈(13)，且定位圈(13)與右支撐板(7)接觸，還包括左支撐板(14)和轉軸(15)，左支撐板(14)右側中部設置有轉動槽，轉軸(15)左端設置有轉動片(16)，轉動片(16)位于轉動槽內部，且轉動片(16)可相對轉動槽旋轉，轉軸(15)右端與位于左側的固定板(4)連接，還包括兩組電動伸縮桿(17)，兩組電動伸縮桿(17)的頂端分別安裝在兩組固定板(4)的底端，兩組電動伸縮桿(17)的底端分別安裝在頂板(1)頂端左側和右側。

2.如權利要求1所述的一種輪胎防滑輔助裝置，其特征在于，還包括底座(18)、電機(19)、連接軸(20)、帶動軸(21)和帶動塊(22)，底座(18)安裝在底板(3)頂端，電機(19)安裝在底座(18)頂端，連接軸(20)一端固定連接在電機(19)前側輸出端，連接軸(20)另一端與帶動軸(21)一端可轉動連接，帶動軸(21)另一端與帶動塊(22)可轉動連接，帶動塊(22)安裝在頂板(1)底端中部，頂板(1)前側壁左右兩方以及頂板(1)后側壁左右兩方均設置有固定塊(23)，并在四組固定塊(23)上縱向均設置有滑動孔，四組支架(2)的頂端分別穿過四組滑動孔并分別伸出至四組滑動孔上方。

3.如權利要求2所述的一種輪胎防滑輔助裝置，其特征在于，還包括兩組緩沖板(24)、兩組緩沖彈簧和兩組緩沖塊(25)，兩組緩沖板(24)底端分別與底板(3)頂端左側和右側連接，兩組緩沖彈簧一端分別與兩組緩沖板(24)內側連接，兩組緩沖彈簧另一端分別與兩組緩沖塊(25)連接，電機(19)卡裝在兩組緩沖塊(25)之間。

4.如權利要求3所述的一種輪胎防滑輔助裝置，其特征在于，還包括放置箱(26)，放置箱(26)安裝在頂板(1)右側，放置箱(26)內部設置有放置腔，放置箱(26)頂端連通設置有取放口，還包括推板(27)、推桿(28)和推塊(29)，推塊(29)位于放置腔內部，推桿(28)頂端與推塊(29)底端連接，推桿(28)底端穿過放置箱(26)底側壁并伸出至放置箱(26)下方與推板(27)連接，推塊(29)頂端中部設置有分隔板(30)，分隔板(30)前后兩側均與放置箱(26)內側壁接觸，放置箱(26)內側壁左上區域前后側均設置有掛鉤(31)。

5.如權利要求4所述的一種輪胎防滑輔助裝置，其特征在于，還包括兩組上復位塊、兩組復位彈簧(32)和兩組下復位塊，兩組上復位塊分別安裝在放置箱(26)底端左側和右側，兩組復位彈簧(32)的頂端分別與兩組上復位塊底端連接，兩組復位彈簧(32)的底端分別與兩組下復位塊頂端連接，兩組下復位塊均安裝在推板(27)頂端。