[實用新型]一種汽車零部件加工內開檔刀具

有效

• 申請號: 201920976269.1
• 申請日: 2019-06-25
• 公開（公告）號: CN210255150U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 沈飛鳳;張亭亭;石也偉
• 申請（專利權）人: 安徽佰堯電子科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00;B23Q11/00;B23Q11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車零部件加工內開檔刀具，包括開檔刀體(1)和開檔刀桿(2)，其特征在于，所述開檔刀體(1)的內壁對稱固定連接有四個定位塊(3)，所述開檔刀桿(2)的側壁對稱開設有四個與定位塊(3)相匹配的定位通槽，四個所述定位塊(3)上均設有固定機構，所述開檔刀桿(2)上還設有冷卻機構和吹風機構，所述固定機構包括四個固定塊(4)、四個限位珠(5)和環形塊(6)，四個所述固定塊(4)的側壁分別與四個定位塊(3)的側壁固定連接設置，且固定塊(4)的高度小于定位塊(3)的高度，四個所述通槽的側壁均開設有與固定塊(4)相匹配的凹槽，所述凹槽相背離通槽槽底一側的側壁開設有與限位珠(5)相匹配的通孔，四個所述限位珠(5)分別位于四個通孔內設置，四個所述固定塊(4)的側壁均開設有與限位珠(5)相匹配的卡槽，所述環形塊(6)與開檔刀桿(2)活動套接，且環形塊(6)的位置與通孔相對應設置，所述環形塊(6)的內壁對稱固定連接有兩個滑塊(7)，所述開檔刀桿(2)的側壁開設有兩個與滑塊(7)相匹配的滑槽，兩個所述滑槽內均設有第一彈簧(8)，且第一彈簧(8)的兩端分別與滑塊(7)的側壁和滑槽的側壁固定連接設置。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工內開檔刀具，其特征在于，所述吹風機構包括多個扇葉(9)和多個固定板(10)，多個所述扇葉(9)的側壁分別與多個固定板(10)的側壁固定連接設置，多個所述固定板(10)側壁均開設有通孔，所述通孔內設有螺栓(11)，所述開檔刀桿(2)的側壁開設有多個與螺栓(11)相匹配的螺紋槽。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工內開檔刀具，其特征在于，所述冷卻機構包括冷卻液(12)和兩個球塞(13)，所述開檔刀桿(2)的內部開設有空腔，所述冷卻液(12)位于空腔內設置，所述空腔的側壁對稱開設有兩個與球塞(13)相匹配的進液口，兩個所述球塞(13)相向一側的側壁均固定連接有T型桿(14)，所述空腔的兩側壁均開設有與T型桿(14)相匹配的限位槽。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工內開檔刀具，其特征在于，兩個所述滑槽內均設有限位桿(15)，且限位桿(15)的一端貫穿滑塊(7)的側壁并向外延伸，所述限位桿(15)的兩端分別與滑槽的兩側壁固定連接設置。

5.根據權利要求2所述的一種汽車零部件加工內開檔刀具，其特征在于，四個所述固定板(10)相向開檔刀桿(2)一側的側壁均固定連接有L型塊(16)，所述開檔刀桿(2)的側壁對稱開設有四個與L型塊(16)相匹配的L型卡槽。

6.根據權利要求2所述的一種汽車零部件加工內開檔刀具，其特征在于，四個所述螺栓(11)的桿壁均活動套設有第二彈簧(17)，且第二彈簧(17)的兩端分別與固定板(10)的側壁和螺栓(11)的螺頭相抵設置。

7.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工內開檔刀具，其特征在于，四個所述通孔的兩端開口處均開設有弧形面，所述環形塊(6)的內壁與限位珠(5)相抵設置。

8.根據權利要求3所述的一種汽車零部件加工內開檔刀具，其特征在于，兩個所述球塞(13)的側壁均固定設有密封墊片(18)，且密封墊片(18)與進液口相抵設置。

9.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工內開檔刀具，其特征在于，所述環形塊(6)采用合金材料制成。