[實用新型]常開式通氣塞及常閉式通氣塞

有效

• 申請號: 201920973749.2
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN210372197U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 薛銳
• 申請（專利權）人: 天津天海同步科技有限公司
• 主分類號: F16K24/04
• 分類號: F16K24/04;F16K17/04;B01D45/14
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 劉影

1.常開式通氣塞，其特征在于：包括第一通氣塞芯(2)、第一塞帽(3)、透氣層(4)和帶有第一通氣孔(5)的第一塞體(1)，所述第一塞帽(3)蓋在第一塞體(1)上端，使第一塞體(1)內部形成空腔結構，所述第一通氣塞芯(2)設置在第一塞體(1)空腔結構，所述第一通氣塞芯(2)外表面設置有第一螺旋導槽(6)，所述透氣層(4)設置在第一通氣塞芯(2)的下方。

2.根據權利要求1所述的常開式通氣塞，其特征在于：所述第一通氣孔(5)為階梯孔結構，所述第一通氣塞芯(2)和透氣層(4)設置在大直徑孔內，所述透氣層(4)下端與設置在第一通氣孔(5)階梯面上，所述第一螺旋導槽(6)進氣端與透氣層(4)上端面貼合設置，出氣端與圓孔(17)對應設置，所述第一通氣孔(5)與圓孔(17)軸心線相同。

3.根據權利要求1所述的常開式通氣塞，其特征在于：所述第一塞帽(3)豎截面呈倒放的U型結構，蓋在第一塞體(1)上端，所述第一塞帽(3)內側上端面與第一塞體(1)上端面貼合設置，所述第一塞帽(3)與第一塞體(1)為過盈連接。

4.根據權利要求1所述的常開式通氣塞，其特征在于：所述第一螺旋導槽(6)單邊徑向深度為第一塞體(1)外圓直徑的10％-40％，所述第一塞體(1)上有一體連接的第一六角螺母(7)，所述第一塞體(1)下部外表面與減速器連接的為螺紋結構。

5.常閉式通氣塞，其特征在于：包括通氣塞芯(9)、塞帽(10)、彈簧(11)和帶有通氣孔(15)的塞體(8)，所述塞帽(10)蓋在塞體(8)上端，使塞體(8)內部形成空腔結構，所述通氣塞芯(9)設置在塞體(8)空腔結構，所述通氣塞芯(9)外表面為螺旋導槽(13)結構，所述通氣塞芯(9)上端有放置彈簧(11)的圓槽(12)，所述彈簧(11)擠壓在塞帽(10)和通氣塞芯(9)之間。

6.根據權利要求5所述的常閉式通氣塞，其特征在于：所述通氣孔(15)為階梯孔結構，所述通氣塞芯(9)設置在大直徑孔內，并與塞體(8)內壁為滑動連接，所述通氣孔(15)、圓槽(12)和通孔(16)位于同一軸線上。

7.根據權利要求5所述的常閉式通氣塞，其特征在于：所述螺旋導槽(13)進口端與通氣孔(15)階梯面對應設置，出口端與通孔(16)相對設置。

8.根據權利要求5所述的常閉式通氣塞，其特征在于：所述螺旋導槽(13)單邊徑向深度約為螺旋導槽(13)外圓直徑的10％-40％。

9.根據權利要求5所述的常閉式通氣塞，其特征在于：所述塞帽(10)豎截面為U型結構，倒蓋在塞體(8)的上端，所述塞帽(10)內側上端面與塞體(8)上端面貼合設置，所述塞帽(10)與塞體(8)為過盈連接。

10.根據權利要求5所述的常閉式通氣塞，其特征在于：所述塞體(8)上設有一體連接的六角螺母(14)，所述塞體(8)下部外表面為與減速器連接的螺紋結構。