[實用新型]一種改進的齒軸傳動機構

有效

• 申請號: 201920973574.5
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN210371906U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 陳佑豪;陳明祿
• 申請（專利權）人: 大可精密齒輪（浙江）有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H57/04;F16N1/00
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 張抗震

1.一種改進的齒軸傳動機構，其特征在于：包括傳動軸(1)，加強筋(2)，固定塊(3)，固定墊(4)，儲油盒(5)，注油孔(6)，齒輪圈(7)和嚙合齒(8)，其中：加強筋(2)灌筑在傳動軸(1)的內部，且固定塊(3)焊接在傳動軸(1)的一側，該固定墊(4)嵌套在傳動軸(1)的表面；所述固定墊(4)與傳動軸(1)之間接觸的邊緣進行焊接，且儲油盒(5)嵌套在固定墊(4)的表面，該儲油盒(5)與固定墊(4)之間接觸的邊緣進行焊接；所述注油孔(6)通過螺紋安裝在儲油盒(5)的表面，且齒輪圈(7)嵌套在固定墊(4)的表面，該齒輪圈(7)與固定墊(4)之間接觸的邊緣進行焊接；所述嚙合齒(8)焊接在齒輪圈(7)的外圍；所述儲油盒(5)包括外殼(51)，突出頭(52)，滲油棉(53)和吸油芯(54)，且突出頭(52)焊接在外殼(51)的外圍，該滲油棉(53)鑲嵌在突出頭(52)的內部；所述吸油芯(54)放置在外殼(51)的內部，且滲油棉(53)與吸油芯(54)之間相互纏繞。

2.如權利要求1所述的一種改進的齒軸傳動機構，其特征在于：所述加強筋(2)采用圓柱形碳鋼制金屬棍，且加強筋(2)貫穿傳動軸(1)，該加強筋(2)與傳動軸(1)截面在同一平面上。

3.如權利要求1所述的一種改進的齒軸傳動機構，其特征在于：所述固定墊(4)采用方形銅質金屬片，且固定墊(4)圍繞傳動軸(1)一周，該固定墊(4)的表面設置有若干錐形凸起。

4.如權利要求1所述的一種改進的齒軸傳動機構，其特征在于：所述儲油盒(5)采用環形銅質金屬盒，且儲油盒(5)表面的注油孔(6)采用單向閥，該儲油盒(5)跟隨傳動軸(1)的轉動而轉動。

5.如權利要求1所述的一種改進的齒軸傳動機構，其特征在于：所述滲油棉(53)采用將棉花經過高壓而形成的密度較大的圓柱形滲液棉芯，且滲油棉(53)采用若干，該滲油棉(53)只之間通過吸油芯(54)進行聯系。