[實(shí)用新型]一種倉(cāng)柵式半掛車(chē)防水結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920969715.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210101457U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張松;朱福全;馮正如;李子柱;張華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東梁山華宇集團(tuán)汽車(chē)制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60P7/04 | 分類(lèi)號(hào): | B60P7/04;B60P7/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)寧匯景知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 曾孟勍 |
| 地址: | 272600 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 倉(cāng)柵式 半掛車(chē) 防水 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種倉(cāng)柵式半掛車(chē)防水結(jié)構(gòu),包括倉(cāng)柵框架(1),其特征在于,所述倉(cāng)柵框架(1)的頂端焊接有防水板(8),所述防水板(8)頂端的一側(cè)固定設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的第一連接蝸耳(2),所述防水板(8)頂端的另一側(cè)固定設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的第二連接蝸耳(3),其中一個(gè)所述第二連接蝸耳(3)和其中一個(gè)所述第一連接蝸耳(2)之間連接有第一收卷輥(7),其中另一個(gè)所述第二連接蝸耳(3)和其中另一個(gè)所述第一連接蝸耳(2)之間連接有第二收卷輥(10),所述第二收卷輥(10)的表面和第一收卷輥(7)的表面均纏繞有防水布(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉(cāng)柵式半掛車(chē)防水結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防水板(8)的頂端固定設(shè)有弧形結(jié)構(gòu)(9),且所述防水板(8)的表面涂設(shè)有環(huán)氧瀝青防腐涂料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉(cāng)柵式半掛車(chē)防水結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防水板(8)的一側(cè)固定設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的基座(4),其中一個(gè)所述基座(4)的頂端固定連接有第一電機(jī)(5),其中另一個(gè)所述基座(4)的頂端固定連接有第二電機(jī)(11),所述第二電機(jī)(11)和第一電機(jī)(5)分別與半掛車(chē)電源電性連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉(cāng)柵式半掛車(chē)防水結(jié)構(gòu),其特征在于:兩個(gè)所述防水布(6)的一端均固定連接有兩個(gè)對(duì)稱的彈性繩(12),四個(gè)所述彈性繩(12)的一端均連接有銷(xiāo)釘(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉(cāng)柵式半掛車(chē)防水結(jié)構(gòu),其特征在于:兩個(gè)所述防水布(6)的內(nèi)部均固定鑲嵌有若干個(gè)磁性連接塊。
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