[實用新型]一種汽車線束轉接端子總成

有效

• 申請號: 201920968374.0
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN210628524U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 昆山賽諾泰克工業科技有限公司
• 主分類號: H01R9/24
• 分類號: H01R9/24;H01R4/2406;H01R4/30
• 代理公司: 蘇州周智專利代理事務所(特殊普通合伙) 32312
• 代理人: 王曉玲

1.一種汽車線束轉接端子總成，包括左套環(1)和右套環(2)，其特征在于：所述左套環(1)的前表面裝配有左夾線體(3)，所述右套環(2)的前表面裝配有右夾線體(4)，所述右套環(2)包括第二固定環(21)，所述第二固定環(21)的前端右表面開設有第一套線口(23)，所述第一套線口(23)的右表面由上至下依次開設有若干個固定口(24)，所述固定口(24)的內表面裝配有接線環(25)，所述第二固定環(21)的前端上表面中部開設有第一卡接口(27)，所述第二固定環(21)的右端前表面裝配有滑塊(26)，所述右夾線體(4)包括第二接線體(41)，所述第二接線體(41)的頂端左表面裝配有第三卡接扣(45)，所述第二接線體(41)的前表面開設有安裝口(42)，第二接線體(41)的后表面開設有滑槽(43)，所述滑槽(43)裝配在滑塊(26)的外表面，所述安裝口(42)的內表面裝配有接線柱(47)，所述接線柱(47)的左表面緊密貼合有導線(46)，所述第二接線體(41)的左表面開設有第二套線口(44)，所述導線(46)套接在第一套線口(23)和第二套線口(44)的內表面。

2.根據權利要求1所述的一種汽車線束轉接端子總成，其特征在于：所述左套環(1)包括第一固定環(11)，所述第一固定環(11)的后端右表面裝配有第一套接齒(12)，所述左套環(1)與右套環(2)的結構相同且呈對稱形態。

3.根據權利要求2所述的一種汽車線束轉接端子總成，其特征在于：所述第二固定環(21)的后端左表面裝配有第二套接齒(22)，所述第二套接齒(22)的后表面緊密貼合在第一套接齒(12)的前表面。

4.根據權利要求3所述的一種汽車線束轉接端子總成，其特征在于：所述左夾線體(3)包括第一接線體(31)，所述第一接線體(31)的上表面后端開設有第三卡接口(32)，所述第一接線體(31)的前端右表面裝配有第二卡接扣(33)，所述左夾線體(3)與右夾線體(4)結構相同且呈對稱形態。

5.根據權利要求4所述的一種汽車線束轉接端子總成，其特征在于：所述第一卡接口(27)套接在第三卡接扣(45)的外表面，第一卡接扣(29)卡接在第三卡接口(32)的內表面，所述第二卡接扣(33)的外表面套接在第二卡接口(28)的內表面。

6.根據權利要求1所述的一種汽車線束轉接端子總成，其特征在于：所述接線環(25)的內表面裝配有接線針，且接線環(25)的右表面緊密貼合在接線柱(47)的左表面，所述接線柱(47)的前表面開設有套線孔。