[實用新型]一種電動三擋自動復位推桿有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920965206.6 | 申請日： | 2019-06-25 |
| 公開（公告）號： | CN209948867U | 公開（公告）日： | 2020-01-14 |
| 發(fā)明（設計）人： | 宋曉康 | 申請（專利權）人： | 隨州市創(chuàng)想汽車技術有限公司 |
| 主分類號： | H02K7/06 | 分類號： | H02K7/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 441300 湖北省隨州市曾都區(qū)北郊星光工業(yè)*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 推桿 復位彈簧 復位裝置 驅(qū)動模塊 狀態(tài)回復 自動復位 限位塊 殼體 本實用新型 后縮 前伸 外壁 伸出 體內(nèi) | ||
1.一種電動三擋自動復位推桿，包括殼體（1），所述殼體（1）內(nèi)設置有驅(qū)動模塊（2）和推桿模塊（3），所述驅(qū)動模塊（2）的一端與連接塊（4）連接在一起，其特征在于：所述推桿模塊（3）包括推桿（5）和推桿復位裝置（6），所述推桿（5）的一端與連接塊（4）固定連接在一起，推桿（5）的另一端伸出殼體（1），所述推桿復位裝置（6）包括復位彈簧（7）和限位塊（8），所述限位塊（8）固定在推桿（5）的外壁上，所述復位彈簧（7）包括一號復位彈簧（9）和二號復位彈簧（10），所述一號復位彈簧（9）使推桿（5）由前伸狀態(tài)回復至初始狀態(tài)，所述二號復位彈簧（10）使推桿（5）由后縮狀態(tài)回復至初始狀態(tài)。
2.根據(jù)權利要求1所述的電動三擋自動復位推桿，其特征在于：所述一號復位彈簧（9）和二號復位彈簧（10）均套接在推桿（5）上，且一號復位彈簧（9）和二號復位彈簧（10）分列限位塊（8）的兩側(cè)。
3.根據(jù)權利要求1所述的電動三擋自動復位推桿，其特征在于：所述一號復位彈簧（9）套接在限位塊（8）前端的推桿（5）上，所述二號復位彈簧（10）位于驅(qū)動模塊（2）后端的殼體（1）內(nèi)，且二號復位彈簧（10）與驅(qū)動模塊（2）固定連接在一起。
4.根據(jù)權利要求1-3中任一項所述的電動三擋自動復位推桿，其特征在于：所述驅(qū)動模塊（2）包括齒輪傳動裝置（11）和齒條（12），所述齒輪傳動裝置（11）包括相互嚙合的電機齒輪（13）和驅(qū)動輪（14），所述驅(qū)動輪（14）與齒條（12）中部嚙合在一起，所述齒條（12）靠近推桿（5）的一端與連接塊（4）連接在一起。
5.根據(jù)權利要求4所述的電動三擋自動復位推桿，其特征在于：所述殼體（1）的兩側(cè)內(nèi)壁上設置有滑槽（15），所述連接塊（4）的頂部和齒條（12）的底部均位于滑槽（15）內(nèi)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于隨州市創(chuàng)想汽車技術有限公司，未經(jīng)隨州市創(chuàng)想汽車技術有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920965206.6/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
