[實用新型]一種汽車傳動軸加工用夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920963760.0 | 申請日: | 2019-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN210209554U | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王來福;陳曉東;繆建新 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫法斯特管業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08;B25J9/14;B25J15/02 |
| 代理公司: | 無錫市朗高知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32262 | 代理人: | 趙華 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 傳動軸 工用 夾具 | ||
1.一種汽車傳動軸加工用夾具,包括頂部一側(cè)安裝有控制箱的底座(1)、立桿(2)和支撐臂(3),其特征在于,所述底座(1)頂部另一側(cè)與立桿(2)底部轉(zhuǎn)動連接,且立桿(2)頂部與支撐臂(3)一端轉(zhuǎn)動連接,所述支撐臂(3)另一端固定連接有固定框(4),且固定框(4)內(nèi)部設(shè)置有氣壓缸(6),所述氣壓缸(6)輸出端固定連接有抓緊機(jī)構(gòu)(5),所述抓緊機(jī)構(gòu)(5)包括固定塊(9),所述固定塊(9)兩端分別轉(zhuǎn)動連接有第一夾臂(10)和第二夾臂(11),所述第一夾臂(10)和第二夾臂(11)另一端均固定連接有抓手(14),兩個所述抓手(14)相互匹配,所述第一夾臂(10)與第二夾臂(11)中部均轉(zhuǎn)動連接有短接桿(13),所述短接桿(13)另一端分別與連接塊(12)兩端轉(zhuǎn)動連接,所述連接塊(12)與氣壓缸(6)輸出端固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車傳動軸加工用夾具,其特征在于,所述底座(1)頂部中端固定連接有第一液壓桿(8),所述第一液壓桿(8)另一端與立桿(2)側(cè)面中部轉(zhuǎn)動連接,且立桿(2)側(cè)面上端轉(zhuǎn)動連接有第二液壓桿(7),所述第二液壓桿(7)另一端與支撐臂(3)側(cè)面中部轉(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車傳動軸加工用夾具,其特征在于,所述抓手(14)為半圓形結(jié)構(gòu),且抓手(14)內(nèi)表面設(shè)置有防滑螺紋層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車傳動軸加工用夾具,其特征在于,所述第一夾臂(10)與第二夾臂(11)中部均開設(shè)有方形槽,且第一夾臂(10)與第二夾臂(11)底端均開設(shè)有凹槽,所述短接桿(13)通過連接軸與轉(zhuǎn)動連接與方形槽內(nèi)部,所述固定塊(9)兩端通過連接桿分別轉(zhuǎn)動連接與第一夾臂(10)與第二夾臂(11)底端凹槽內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車傳動軸加工用夾具,其特征在于,所述控制箱包括箱體,且箱體內(nèi)部設(shè)置有控制器,所述箱體側(cè)面外壁設(shè)置有多組控制開關(guān),所述第一液壓桿(8)、第二液壓桿(7)和氣壓缸(6)分別通過導(dǎo)線與控制開關(guān)連接,且控制開關(guān)與控制器電性連接。
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