[實用新型]一種船舶的傾斜試驗裝置有效
| 申請號： | 201920961664.2 | 申請日： | 2019-06-24 |
| 公開（公告）號： | CN210258777U | 公開（公告）日： | 2020-04-07 |
| 發明（設計）人： | 蔡國燕 | 申請（專利權）人： | 上海群樂船舶附件啟東有限公司 |
| 主分類號： | B63B71/00 | 分類號： | B63B71/00 |
| 代理公司： | 蘇州衡創知識產權代理事務所(普通合伙) 32329 | 代理人： | 仲昌民 |
| 地址： | 226000 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 船舶 傾斜 試驗裝置 | ||
1.一種船舶的傾斜試驗裝置，包括筒體(1)，其特征在于，所述筒體(1)的內腔壁設有第一刻度線(2)和第二刻度線(3)，所述第一刻度線(2)呈環形且軸向篆刻在筒體(1)的內腔壁上，所述第二刻度線(3)呈豎線形且環向篆刻在筒體(1)的內腔壁上，所述第一刻度線(2)和第二刻度線(3)呈十字相交，所述筒體(1)內腔的底端面中心位置固定連接有支撐柱(4)，所述支撐柱(4)的外壁套設有可繞支撐柱(4)轉動的轉動環(5)，所述轉動環(5)的外壁設有連接環(7)，所述連接環(7)上套接有兩個活動環(8)，兩個所述活動環(8)上均固定連接有拉繩(9)，兩個所述拉繩(9)的末端均固定連接有浮體(10)，所述筒體(1)的內腔注射有水，且水的位面與連接環(7)的中心齊平，所述浮體(10)漂浮在水面上。
2.根據權利要求1所述的一種船舶的傾斜試驗裝置，其特征在于，所述支撐柱(4)的外壁固定套接有軸承(6)，所述軸承(6)的外壁與轉動環(5)的內壁固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種船舶的傾斜試驗裝置，其特征在于，所述轉動環(5)的外壁開設有凹槽(11)，所述凹槽(11)內腔的上下兩端面均固定連接有以連接環(7)中心對稱的四個連接桿(12)，四個所述連接桿(12)遠離凹槽(11)內腔壁的一端均與連接環(7)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種船舶的傾斜試驗裝置，其特征在于，所述筒體(1)的頂端邊沿固定連接有以支撐柱(4)中心對稱的四個支撐桿(13)，四個所述支撐桿(13)的頂端固定連接有同一固定環(17)，固定環(17)的中心處通過連接板(18)固定連接有套環(19)，所述套環(19)固定套接在支撐柱(4)的頂端。
5.根據權利要求4所述的一種船舶的傾斜試驗裝置，其特征在于，所述連接板(18)設置有三個，三個所述連接板(18)呈環形設置，三個所述連接板(18)的一端與固定環(17)內壁均固定連接，三個所述連接板(18)的另一端均與套環(19)的外壁固定連接。
6.根據權利要求5所述的一種船舶的傾斜試驗裝置，其特征在于，所述支撐柱(4)上套接有可上下移動的蓋子(14)，所述蓋子(14)的底端設有連接部(16)，所述連接部(16)與筒體(1)的內腔匹配設置。
7.根據權利要求6所述的一種船舶的傾斜試驗裝置，其特征在于，所述蓋子(14)的外側壁開設有以支撐柱(4)中心對稱的四個卡槽(15)，四個所述卡槽(15)與四個所述支撐桿(13)匹配。
8.根據權利要求1所述的一種船舶的傾斜試驗裝置，其特征在于，所述筒體(1)的底端外側壁上固定連接有以支撐柱(4)中心對稱的四個安裝板(20)，四個所述安裝板(20)上均開設有通孔(21)。
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